亚钢1号租20年送10年

奔驰赠送给“发动机漏油”女车主10年一对一VIP，有多少含金量？

所谓的一对一VIP服务根本一文不值。因为我们如果去4S点做保养本身就是一对一服务，奔驰女车主闹得这么大，绝对不会只要一个无关痛痒的赔偿，这只是台面的，台下的协议我们不得而知，但肯定不止这一点。

从这个事上来看，我深深地感到知识就是力量。女车主的赔偿我敢说，下限是三百万（以退一赔三做估值），上限无法想象。而奔驰4S点不管是金钱，还是名誉，还是股市，甚至还可能背负法律责任，可谓一败涂地。

4S店为什么敢这样肆无忌惮？因为人家不怕。别以为能买奔驰的人不是一般人，但人家坑起来心理没压力，敢坑就不怕你闹，类似这样的事情不仅仅是奔驰，翻翻这些年的买车维权新闻，哪个品牌没有过，便宜的车坑普通人没压力，豪车坑有钱人同样没压力。

但这次真的踢到铁板了。

我们普通人只能看到表面，奔驰女车主把车开到4S店，然后坐在车盖上哭，然后媒体开始铺天盖地报道，然后有关部门开始介入，接着4S店高层露面，赔礼，女车主不接受，焦点从发动机转化成金融服务费，最后事件解决，赠送十年一对一VIP服务。整个经过经不起推敲。

首先，为什么这个事会闹得这大？我们可以做一个对比，我记得曾经有过一个报道，一个玛莎拉蒂车主维权未果，在4S店门口怒砸车，但这个事报道以后也就没有下文了。两件事对比，为什么那次事件舆论没有跟踪，而这件事一直跟到底？如果背后没有力量推波助澜，我是不相信的。

第二，焦点。我曾经想过，如果我是这个女车主，我会有什么要求？最低退车或者换车，最高肯定以欺骗消费者要求退一赔三，拿四倍钱搞定。我的焦点会在车的质量问题，会考虑那个66万的车价。至于那个一万五的金融服务费，相比66万车价，真是微不足道。

但如果焦点在66万车价，4S店真的不怕，最惨也不过四倍赔偿，心痛肯定，但到不了伤筋动骨。但这个微不足道的一万五金融服务费才真是4S店的死穴。这个点找得太准了。不得不佩服女车主。

如果只是66万车价，再多赔偿也只是针对女车主一个，但一万五的金融服务费，是涵盖了所有买车的人。这是个连锁反应，果不其然，昨天看到的新闻，一大批曾经到过利之星买车的人赶往利之星店，要求返还曾经缴纳过的金融服务费。仅仅如此，也没事，但由于金融服务费的流程不合理，极有可能涉及到偷税漏税的问题，这就不是4S店和消费者的经济纠纷了，这上升到了法律问题，上升到整个4S店的生死存亡问题。

死盯金融服务费，牛牛牛牛牛！

闹得这么大，最后你告诉我，最终结果送十年VIP服务？骗鬼去吧。这个时候4S店可谓一败涂地，甚至都波及到股价了，这个时候只要这位女车主能消停下来，再大的代价4S店都愿意出。仅仅股价，奔驰及4S店的相关损失就以十亿来计算，会不会突破百亿也未可知。这个局面我去要那个十年VIP？谁是傻瓜谁要。

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出租车改革对高价买来营运证的人有什么影响？

出租车司机真的不容易，又苦又累，苦点累点都能忍受，就是气受不了。所有人不顺心了都可以把出租车司机当做出气筒.出租车司机还不能也没时间和他理论。特别是心理扭曲的人和醉鬼，做两种人的生意是司机最头疼也最无奈的事。时间就是金钱用在出租车司机身上是最最贴切的，所以在路上出租车都跑的比较快，请大家理解。由于长时间的注意力高度集中，以及身体相应部位的劳累，出租车司机有时会忽略微笑服务，或者是服务不到位，作为乘客的您理解一下，或者可以善意的提醒一下，司机会改变的。总得来说，出租车已经是夕阳产业了。作为曾经的出租车司机就说这么多了。谢谢

租门面,怎样避免租期满后,房东漫天要价。合同应如何约束？

租门面与租房子居住相同也不相同。只是一个是用来赚钱的，一个是用来居住的。租期的长短都由自己与房东协商决定。

租门面，首先选择的是地段人流。若承租方一旦看好门面所处的地段比较适合自己所经营的生意范围，在确定租之前，可以把自己对门面的相关事宜，事先与房东沟通，再把双方的约定写入合约之中，双方共同遵守约束。

第一，租期的长短，3年一签还是5年一签，或者10一签。这个对于做生意的人来说都比较重要。因为很多出租门面不带装修，几乎是清水门面。承租方租下以后，需要花一笔装修费用。如果租期太短，到期后，房东不再续约，用去的装修费用实属不划算。最主要还是预防生意刚刚起步赚钱，合同就到期，房东不再续约这件头疼之事。

第二，租金，在协谈沟通好租期以后，门面每月的租金在合同3年里、5年里或者10年里，房东不得任意涨价。若不注明，期满一年，房东上涨租金也无话可说。如今，租赁市场租金每年都在上涨，导致很多租房者都难以承受。

第三：租金递增。由于合约到期以后，租门面的租金不管市场租金如何，承租方的生意状况如何，租金都会递增。递增的百分比由双方共同协商。比如，合同到期以后，续约合同的租金在原租金的基础上每年递增5%或者10%。并写入租赁合同。

当然，生意无法盈利，租金又上调，首先放弃续约，解除合同。

因此，租门面，为了防止合同到期以后，再次续约房东漫天要价，可以借鉴一下观点！

把你送到一座荒岛上，只保证生存所需物资，没有任何别的东西，一年给你一千万，你愿意吗？

“保证身体所需的物资”，好吧，以一个现代人的标准，列一个在荒岛生活，身体所需的物资清单：

1、可饮用水+电+气，必须得有，别指望我一个现代人，扔给一把斧子，就可以会“面朝大海、春暖花开”了；

2、热了，要空调，冰激凌也该有吧……；冷了，要暖气，羽绒服呢、暖宝宝呢？

3、手机+无限流量（基站必须有）这样一机在手，所有与外界的沟通、娱乐就都有了；

4、主食—-米面不用说了，调料也要一应俱全，水果蔬菜肉类要新鲜的；

5、居住南北通透，落地窗对着大海，至少有厅有室，厨房、书房、卫生间必备，会客厅？免了。各个房间设施该一应俱全吧，比如卫生间得有个大浴缸，我喜欢泡澡；健身器材也得有，将就点，搁在门口的入户花园那儿吧；

6、游泳池…还是算了，免得说我要求高，有空找个附近安全的浅水区就行；

7、既然是荒岛，越野车+猎枪+无限量子弹，是必须的……

看看基本差不多了，就这些吧。

好了，你可以每年给我1000万（19年的先预付），送我去荒岛吧！让我受虐吧！

有什么靠谱点的单反相机租赁方式？

办法是有的。找婚纱摄影公司应该可以租的到。找电子市场卖二手相机的可以谈一谈，或者买个二手的，玩一玩找老板或换或退。再不然找个玩摄影的朋友虚心学习，是租是借是送都好说！以后玩也能有个伴！

共享电瓶这种电瓶租赁模式靠不靠谱？

共享电瓶发展前景还是不错的：

1、全国电动车保有量超过3亿，而当前电动车续航短、充电不安全等制约者其发展。共享电瓶恰好可以解决这一市场痛点。共享电瓶，以租代售，服务网点，集中充电，随时换电，消除电瓶充电安全隐患，让坐骑时刻电力十足。

2、目前阶段，针对外卖行业、快递行业共享电池是刚需，全国各地有几百万辆电动车用于送快递、送外卖。一旦实现共享电池，共享的点位布置到位，这些车再也不怕车子没电了，也省却了车子每天找地方充电的烦恼。

3、全国大力发展新能源汽车，并推出补贴政策，新能源汽车的发展，也让共享电瓶有了广阔的发展空间。因为共享电瓶可以解决新能源汽车的续航问题。

4、有一款简单的APP，移动新能源服务、电瓶租赁共享平台“小瓶你好”，逐渐走进了人们的视线。它定位移动新能源服务商，从电瓶车电瓶租赁共享切入市场，同时瞄准了出租车等商用汽车的启动电瓶，以电瓶租赁模式替代购买模式，以换电模式优化充电模式，聚焦几乎所有车辆都离不开的电瓶，仅靠创始团队的天使轮融资，快速落地，高效转化用户并实现了可观盈利。