《战舰世界》亚服，现在性价比较高的金币航母有哪些？

金币航母一只手就数的过来

就算加上比较新的ARK（皇家方舟）以及不屈的话，也就六个

先大概说说这六艘船

六级小加贺——皇家方舟

为什么叫小加贺呢？因为其主要特定和加贺十分相似，也就是高级航母带低级飞机（企业实际上也是这样，但没有那么极端）

不过加贺是八级，所以绝大部分情况下会发现各种各样的防空怪物，皇家方舟就好得多，皇家方舟基本上使用的是竞技神的飞机，但机库更大，航空中队也更大，飞机冷却也更快

但毕竟使用的是低级飞机，所以皇家方舟在对付同级和高级的大型舰船时的输出能力较为疲软，这是硬伤，不过相对的，对轻型舰船的输出能力就要强得多，特别是对驱逐舰

帝国余辉——加贺

上面也说了，皇家方舟可以看做是小加贺，那加贺本身的特点和皇家方舟也差不太多

主要特点就是低级飞机，大型机库，大型航空中队，再加上比较快的飞机冷却

我以前玩加贺的时候，基本上就是送飞机的玩法，因为加贺的飞机根本不怕掉，你要是玩加贺都能被打成船棍，那也是有一定实力的（另一个意义上）

加贺的飞机就是RJ的飞机，但航空中队要大得多，并且轰炸机为HE轰炸机而不是AP轰炸机，唯一让人比较残念的是，相较于RJ，加贺的火箭机中队完全没有改动过，这导致其对DD的压制能力低的可怜，在我看来，哪怕改成一波三架飞机参加攻击都要好得多

小中途岛——塞班

以前塞班是七级船，航母重做之后就变成了八级

之所以叫小中途岛是因为其航空中队是从中途岛上搬下来的，也就是说和加贺以及皇家方舟正好反过来，塞班的特点是低级船带高级飞机

相对的塞班的机库就比较小，航空中队的规模也比较小，飞机冷却时间也比较长，这就是低级船带高级飞机的代价

不过嘛，由于各种原因，塞班已经不复曾经在七级的强大压制力

灰色幽灵——企业

企业实际上也是个高级船带低级飞机的，但和加贺不一样，其带的不是六级飞机，而是升级前的列克星敦带的飞机（轰炸机却不是，轰炸机带的是升级后的SB2C地狱俯冲者，名字继承自SBC）

所以企业的特点和加贺比较相似，只是没有那么极端，而且和加贺正好反过来的是，企业的轰炸机为AP轰炸机而非HE轰炸机，区别于美系银币科技线

元首的独苗苗——齐柏林伯爵

齐柏林这艘船某种意义上来说很倒霉

早在没有改版之前，这艘船没上架几天就被紧紧下架回炉重做一路重做到改版之后才再次放出来让大家购买

结果重新上架之后，初期倒是还能看，结果因为大型重做带来了各种各样的平衡性问题，然后各种改，大家都遭殃，加贺是最惨的，齐柏林和加贺也差不太多

作为德系唯一的航母，齐柏林的主要特点是飞机很脆，但飞的很快

然而飞得快并没有什么卵用，齐柏林的轰炸机投弹方式几乎被所有玩家吐槽，鱼雷的低伤和低进水率又让人无力吐槽，火箭机也就勉强能看

当然，这不是说这船就渣到一文不值，只是相对而言，有点惨

Super Illustrious 超级光辉——不屈

不屈好歹也是光辉级，不过是改进版本的光辉级，虽然没有独立成级，但和前三艘也有明显不同

在游戏里不屈也是特点十足，这货没有鱼雷轰炸机

同时其携带的舰载机应该是游戏中单机血量最高的，可能比X级的大胆还要多，所以虽然只有火箭机和轰炸机，但这艘船只要不遇到那些X级的防空怪物，也能打出不错的输出

再加上火箭机以及英系独有的水平轰炸机十分好上手，这艘船玩起来其实是挺轻松的（而且不屈的飞机飞的超级快！）

回到问题上来

问题的关键：性价比高，体验，练手

那说实话，我只有一个推荐——皇家方舟

原因很简单，性价比来说，皇家方舟的性价比非常高（主要是比较便宜）

虽然这艘船很吃分房，而且窝窝屎和隔壁窝桶不一样，不存在分房保护（如果有分房保护的话，皇家方舟就不会进八级房）

但这不妨碍皇家方舟成为我认为的最好的上手CV

对于新玩家而言，CV上手自然是比较麻烦的事情，让一个对CV了解不够多的玩家直接上手八级CV的效果就和让一个纯萌新上来玩个八级金币船的效果不会差很多，简而言之就是——白给

美系和日系的轰炸机均为俯冲轰炸机，基本上可以被认为是游戏中最难上手的飞机类型

但英系就好得多，英系的水平轰炸机没有俯冲的过程，只需要给提前量进行预判就好了，和炮击的区别实际上并不大

火箭机的话，不管是那一条线都没有太大的上手难度，鱼雷方面.......这个全看天赋

但选皇家方舟不是没问题的

首先是这艘船会进八级房，对于CV新玩家来说，可能无法很好地选择目标，比如你去追着一个马萨诸塞投，那和送飞机也没啥区别

其次是英系航母的轰炸机机制区别于美系和日系，所以你买皇家方舟的话，是没办法去练习俯冲轰炸机的操作的

所以你如果想要买个八级航母

那还是企业吧

你说啥？

买不到了？

开个科技树全显插件，在科技树里可以用一万四达布隆买

还不行？

那除去不屈以外，其他三艘我都不推荐用来上手

所以还是皇家方舟吧

以上！~

战舰世界亚服中不挠的舰载机海黄蜂是什么飞机？

de Havilland Hornet

德·哈维兰 大黄蜂式战斗机

（第63中队的德·哈维兰 大黄蜂式战斗机F.3）

游戏里是这样的不过还是稍微有点不一样的，因为是舰载型号，所以游戏里的实际上是Sea Hornet，也就是海黄蜂

木头奇迹的延续

此型号的飞机是基于著名的“木头奇迹”蚊式轰炸机的基础上改进而来，而蚊式轰炸机和大黄蜂式战斗机均由德·哈维兰设计研制（蚊式轰炸机）

（FB.Mk 26 战斗轰炸机型蚊式）

而大黄蜂式战斗机正是基于蚊式开发而来

1941年秋季，德哈维兰发现其还有余力进行新项目设计，此时蚊式轰炸机已经进入全力生产阶段，而喷气式战斗机（吸血鬼式战斗机）正在等待原型发动机的生产，德哈维兰意识到英国空军可能需要一种由一对大型活塞发动机提供动力的高速无武装的夜间轰炸机，故而产生了D.H.101项目，不过这个项目并非军方下令开发的，而是作为私人项目进行开发的。

该项目原本计划使用Napier Sabre式发动机，但由于这种发动机出现了一定的问题，所以101项目很快就被另一个低功率设计取代，德哈维兰内部将其称之为102项目。

102项目计划使用劳斯拉斯的格里芬或者梅林发动机提供动力，但这两个方案都会使得该项目比蚊式飞的还要慢，所以吸引力不大。

时间来到了1942年11月，德哈维兰选择搁置了夜间轰炸机的项目，并专注于生产远程战斗机D.H.103，这个设计最大化的利用了梅林发动机。103的造型像一个小号的蚊式，而且只有一个座位，意味着这是单座战斗机，103的设计是为了供太平洋战区使用，以对抗日本空军的飞机，这要求战斗机的机身需要高度精简，以适应远距离作战的要求。所以103使用了比较小的前部面积的梅林发动机。

1942年底，D.H.103的模型被生产出来并向英国皇家空军的飞机制造部官员进行演示，但由于战争的原因，这个项目并未被立刻采纳。

1943年六月，围绕着D.H.103,皇家空军公布了空军规格清单F.12/43，不久之后D.H.103项目获得了大黄蜂的名字。

与此同时，103项目已经启动了海军版本的开发工作，为了在航母上工作，103做了一些改进，包括改进控制性，特别是在低速飞行时的操控性，以及为飞行员提供尽可能高的可见度。两个螺旋桨沿相反方向驱动，以改善起飞和着陆的特性，并且集成了高阻力襟翼，以在进近过程中提供更大的升力。

（大黄蜂的原型机，代号为RR 915 摄于1944年）

由于今天说的是海军版本的，所以我们直接看海黄蜂的历史

在大黄蜂的原型机首飞后不久，皇家空军发布了规格清单N.5/44（也可能是皇家海军，因为海黄蜂时配属给海军航空兵的）给德哈维兰，其内容涉及了对大黄蜂式战斗机的海军版本的要求。

德哈维兰应该是与赫斯顿飞机公司签约，由赫斯顿负责对三架大黄蜂的早期生产型F.1进行改装。

改装内容包括对机翼进行改动，使得机翼包含折叠机构，让副翼/襟翼外侧的每一个外机翼板都可以向上和向内折叠。铰链结构则安装在上部机翼的蒙皮部分，下部机翼的蒙皮则安装有固定闩锁，而洛克希德液压千斤顶则用与移动机翼面板。引入开槽襟翼以改善低速时襟翼的控制。

（1955年在RNAS斯特雷顿展出的海黄蜂FN.21，注意机鼻部分的结构十分特殊）

海黄蜂共有三个变体，F.20 NF.21和PR.22

F.20为常规型号，基本就是由陆基版本的大黄蜂改进而来，而NF.21则是夜间战斗机型号，安装了特殊的减震排气装置，并在机翼后缘上方的后机身上增加了第二个基本座舱，ASH雷达设备放置在该驾驶舱的后部，雷达操作员/导航员面向机尾。

而PR.22则是F.20改装而来的专用照片侦察机。机炮被移除，在后部机身上安装了三个摄像头，两个用于夜间照相的F.52和一个用于白天的K.19B。这个型号一共制造了23架。

所有的海黄蜂都安装了梅林133/134s型发动机，这些发动机应该是专门为舰载机而改进的。（一架NF.21于1955年在RNAS Stretton展出，双翼折叠。还显示了黄蜂和海黄蜂的“递进”螺旋桨）

不过这些飞机并没有能赶上二战

这些飞机在被部署到战场前，二战就结束了，所以这些飞机的服役时间也相当的短

1944年七月28日首飞，而1946年才入役，而1956年这些飞机就退役了

这很大程度上是因为喷气式战斗机的诞生，这使得活塞式战斗机的存在意义基本上变得没有了

大黄蜂式战斗机一共生产了383架，而海军版本则生产了174架，包括F.20 NF.21和PR.22型号

F.1的规格参数

飞行员：1人

长度：10.82米

翼展：14英尺

高度：4.32米

机翼面积：361平方英尺（33.5平方米）

机翼：EC1240

空重：11292磅（5122公斤）

总重：15820磅（7176公斤）

最大起飞重量：1825磅（8278公斤）

动力装置：两台Rolls-Royce Merlin 130/131（左旋和右旋）V-12液冷活塞发动机，每台2,070 hp（1,540 kW）

螺旋桨：4叶片

D.H

等速螺旋桨（左旋和右旋）（NF.21三视图，可以看到机背上的第二个驾驶舱供观察员/雷达操作员使用）

我能查到的资料显示

海黄蜂曾经被部署到不屈号航空母舰，光辉号航空母舰，复仇号航空母舰和宏伟号轻型航空母舰上（雄伟号）（不屈号）（光辉号）

（复仇号）