为什么现在有些人选择租车跑滴滴？

租车跑滴滴的人大体有两大类，一个是没有足够的钱买车跑滴滴，贷款的手续又太繁琐，租车虽然价格贵一点，但手续简单，很快就可以拿到车跑滴滴。另一个原因是被滴滴和租赁公司忽悠了，因为租赁公司宣传的是他们和滴滴是合作关系，滴滴会对租赁公司的车派单更多，很多人都相信了租赁公司的话，结果呢？根本就不是那么回事儿，派单根本就没有什么倾斜，和普通车辆派单都是一样的，很多租车跑滴滴的人都后悔了，想退车不干了但需要赔违约金，所以只能咬牙忍着继续干，像这样被忽悠的司机比比皆是。

去租车公司租个车跑滴滴怎样？

被坑了，一个月亏了一万，时间还不算，还要冒很大的风险！租车合同就是一个陷阱！谨慎，兄弟！我帮助提醒更多人，不求别的，算是集集德，修些福报！

滴滴快车账号借给别人会有什么风险？

账号借给他人使用容易导致个人信息泄露，同时由于外借账号产生的纠纷，滴滴平台会按照规定处理。

我朋友去租电动车跑滴滴了，你们觉得可行吗？第一天跑了470？

前段时间我也考虑过租车跑滴滴，一问租金3000左右，而且按年交租金，一下交3万，加上押金啥的4万多了。还不如自己首付买个车，辛辛苦苦跑上一个月也就挣个7、8000块钱，抛了租金挣4、5000，还不如去上班还没那么累。

在网约车平台租他们的车去跑滴滴靠谱吗？

在网约车平台租他们的车去跑滴滴靠谱吗？


不得不承认，随着时代的改变，网约车的出现给人们的生活提供的极大的便利，不仅解决了一部分人的就业问题，与此同时还缓解了交通。

网约车平台这么多，为什么
其二，滴滴和优步（中国）司机的数量多，因此难以保证司机人群的素质高低。根据滴滴的自称，目前平台的注册司机超过5000万。如此庞大的群体，平台几乎不可能做到让每个司机都能真诚服务。另外调研显示，在平台的司机当中，有大多数司机除了做网约车司机之外，都有自己的本职工作，这也就意味着对于这些司机来说，能够赚取额外收入固然是锦上添花，但并非是一份工作。

当然网约车的司机大多都以男性为主，所以女性乘客是弱势群体，成为平台的重点保护对象，如果双方都是男性的情况下，平台并没有针对司机的保护措施。对于乘客而言，只需要一个手机号码就能叫车，别有心计之人在这种情况下能在上车之前准备好一切，并且终点与出发点都是乘客所决定，甚至于可以规划好路线！




新上线的一键报警功能，如果乘客需要报警，仍然需要通过报警电话与警方取得联系，并且还需要提供车辆信息和位置，这样的“一键报警”在紧急情况下，谁还有时间操作。然而身为滴滴竞争对手的Uber，当乘客按下“一键报警”之后，可提供乘客准确位置自己车牌号等信息，便于警方能快速到达现场。






从网约车诞生以来，安全问题一直以来都是笼罩着整个行业。不仅仅只是滴滴平台一家，这是全世界都需要面对的问题。安全问题是网约车行业的硬伤，不只是国内，全世界都希望可以解决。如今经过两次血的教训之后，滴滴似乎才意识到安全问题的严重性。滴滴整改之后的回归也将其推到了风口浪尖之处，当广大乘客对出行安全都已经感到恐慌的时候，滴滴势必会遭受到来自用户的信任危机，平台越大能力越大，代表着责任也就越大。

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我想问问，现在租个车跑滴滴怎么样？

本人自己是在一线城市兼职的滴滴老司机，我身边就有租车在跑滴滴的，我来给大家说说，现在租车跑滴滴，到底能挣多少钱？

租汽油车做雷锋，新能源存小钱！

目前跑滴滴也只能在一线城市和二线城市，租车跑滴滴更加只能在一线城市，其他城市想都不用想，小城市跑的钱不够付付租金，我朋友他租的滴滴入门车辆卡罗拉，月租金4500，一年签约。

一线城市都限牌，所以租车也是非常贵，4500块钱算便宜的更高的五六千随便都是，他每个月扣除租金，还有油钱也只能存几千块钱，人非常辛苦，跟做雷锋一样，如果是租新能源车样的话，收入要高一点，每个月加油就不用那么多，可以多存几千块钱。

租车跑滴滴不如以租代购，起码车辆归自己！

租车跑滴滴的我不知道他们是怎么想的，怎么算的，一线城市的平均收入是十小时，在450块钱左右，汽油车辆每个月的油钱是4500左右，平均每天150块，新能源车辆每一天是50块左右，一个月1500，那么汽油车辆每个月至少得消耗9000块钱，新能源车辆就是6000块。

我们按照十小时算，一个月的平均流水在14000左右，扣除滴滴抽成4000块左右，加上奖励一个月应该是1500差不多，这样子收入就是在11500块钱左右，汽油车辆除去开销一个月只剩下2-3千，新能源车辆好点还有6000左右剩余。

在这种情况下，如果你想提高收入，那么牛，你就得做好在车里工作高达15个小时，这样子对身体也是非常伤害大的，长时间身体是吃不消的。

以上说的就是租车跑滴滴在一线城市的真实现状，所以说目前跑滴滴也只不过就是赚点辛苦钱刚好养家糊口罢了，想赚太多是不现实的。

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