俄罗斯为什么不找中国修航母？

俄罗斯不找中国修航母的看似复杂实则简单，既不是钱的关系，也不是面子的问题，更不是担心泄密的问题，而是现在的俄罗斯已经不需要航空母舰，但是现实又不得不让俄罗斯拥有航空母舰。正是这种两难境地，让俄罗斯不能找中国修缮航空母舰。

在去年九月，俄罗斯国防部长绍伊古表示：“我们不需要航空母舰，我们需要能击沉它们的武器，因为俄罗斯军队的任务是保家卫国，而不是侵略其他国家。这番讲话大概连绍伊古自己都不信，而其中的酸楚又有谁可以理解。这就好比有人说，面包虽然好吃，不如玉米有营养。谁都知道包子有肉，但偏偏非得说窝头香。这不是自欺欺人吗。对，绍伊古的讲话就是自欺欺人吗？而俄罗斯不到中国修航母也是一样。

有人说，俄罗斯不修航母是没有钱，再没钱，修军舰的钱完全可以省出来，大不了拿石油顶账。至于说泄密，那是我们怕泄密，虽然“瓦良格”号与中国的“辽宁”号是一母所产，但现在的“辽宁”号已经是脱胎换骨了 。经过全新的改造各项指标应该是远超“瓦良格”。泄密根本不是理由，实际是原因绍伊古已经表达出了，我们不需要航母。因为从技术上，能力上，俄罗斯不说重新建造，就是维修都已经是力不从心。

大家还应该记得马卡罗夫那句话：瓦良格号已经不可能完工了，想要完成他的建造，就必须有苏联、党中央、国家计划委员会、工业委员会、9个国防工业部、600个相关专业、8000家厂家......总之需要一个强大的国家才能完成，但是现如今这个强国已经不复存在。而这一切俄罗斯都已经不具备了。

现在的俄罗斯缺乏技术人才，尤其军功技术人才大量流失（不是人在中国）。俄罗斯现有的技术以不足以去修葺一艘母了，航母这东西，过了20年不造，就真不会造了。在这个前提下，花费多少资金也就无需讨论了，还有一个俄罗斯不愿意说起问题就是，即便是修好了，也没有用，现在的俄罗斯的航空母舰更是为了存在而存在。象征意义大于现实意义，就好比满清的北洋水师一样，不过是吓唬人而已。再就是，如果在中国维修，面子上实在是过不去，心里落差太大，俄罗斯可以从法国买军舰，但绝对不会给中国军工打广告。

“瓦良格”号已经是服役30年了，已经到了退役的年龄了，即便修葺一新，也是黄瓜刷绿漆一装嫩。一艘1991年款的老旧战舰，2020年的国际海军序列实在是有些“腐朽”了。一艘没有辅助军舰保卫的航母实际上就是一艘移动棺材，没有任何用处。“瓦良格”号是俄罗斯海军的独苗和颜面，也是国家实力和荣誉的象征。基于此点也不能在中国修。

海军是贵族军种，是完全依靠钱给堆出来的，没钱根本玩不转。在苏联全盛时期有十艘航母，对比之下，俄罗斯今天又何其疲敝。俄罗斯军工体系现在已经 无法独立 完成航母的建造了。沮丧与无奈是俄罗斯造船业的真实写照。一句话，俄罗斯经济决定了他的海军只能逐步萎缩。而不可能恢复当年全盛时期。

我是清水空流，历史的守望者。期待你的关注和点评。

辽宁舰的战斗力已经超越库兹涅佐夫了吗？

辽宁舰与库兹涅佐夫舰虽然是姊妹舰，但是由于中国的改装，两舰作战方式产生了巨大差别！

库兹涅佐夫航母是原苏联时期设计的“载机巡洋舰”，从名字就可以看出，它的作战是以加强版巡洋舰的面貌出现的，它本身除了苏33舰载机外，还有完善的远，中，近程防空导弹，反潜系统和远程反舰导弹系统！

所以按照它的作战理念，在进攻作战时，24架苏33舰载机起飞后，还有12枚远程花岗岩反舰导弹也随即发射，与编队的基洛夫级巡洋舰的导弹齐射一起，达到强大的反舰能力！按照张召忠将军所言就是：导弹像“冰雹”一样砸向敌人舰艇编队！当时美国的航母编队经过战旗推演根本无法防御！因此产生了后来的“宙斯盾”雷达系统抗饱和打击。

就是因为这艘航母的原设计特性，所以经常看到库兹涅佐夫航母单舰出击，就不难理解了！因为他就是一艘巡洋舰！

而辽宁舰虽然表面上看起来跟库兹涅佐夫舰外观一样，但是由于采取的是“美式航母”的作战理念，既：以航母为中心的舰艇编队作战。所以辽宁舰并没有安装远程，中程防空系统，更没有远程花岗岩反舰系统，从雷达电子系统上由于后发优势，雷达性能比库兹涅佐夫的强大很多，指挥控制能力更强，靠整个舰队作为攻击基础，中华神盾配合做“抗饱和打击”！妥妥的美国范。以后服役的055带刀护卫的双波段雷达更是将“抗饱和攻击能力”发挥到了极致，整个舰队的反导能力由于x波段主动相控阵雷达“无限制”火力通道优势让饱和攻击彻底瓦解！

但大辽号虽然拆除了花岗岩反舰系统虽然腾空了部分空间，

但是估计也多带不了两架飞机，娘胎里的改进还是有局限的，在后期的001上这个问题得到了很大的改进，增加了载机量，那才是真正的6万吨级航母的载机量。所以辽宁舰之所以初期叫做“航母训练舰”估计也是出自于此。辽宁舰保守认为是24-28架歼15和6-8架不同用途直升机组成的主要攻击力量，防空反潜交由编队其他舰艇协同完成。

所以如果单舰作战能力从“纸面”数据比较，库兹涅佐夫是名副其实的“载机巡洋舰”！有强大的攻击和防卫火力，比阉割版辽宁舰强大很多！但是，但是由于原苏联已经不存在，整个作战体系也瓦解了，单单一艘载机巡洋舰加一艘老式的光荣级巡洋舰难以组成合格的作战力量，再加上饿落死舰艇升级保养欠佳，库兹涅佐夫上的所有作战体系能不能完全运作都很难保证！所以别看样子吓人，早就是个“银样蜡枪头”不顶用了！从最近作战上就可以看出，舰艇动力系统快烂透了，最大航速能不能到25节都难说，更别提苏33挂载铁炸弹（其实它原设计就是挂铁炸弹的），米格29出去回不来了！这样的作战能力实在是唏嘘！

反观天朝辽宁舰，电子设备和舰艇能力咱就不说了，说出来欺负人了。咱就说最近曝光的甲板13架歼15就可以看出，现在辽宁舰已经达到了满编配置，

也就是说有26架左右的歼15已经形成作战能力，而歼15跟苏33的最大区别就是苏33原设计就是防空的，歼15却是反舰，防空，对地打击多面手，比苏33强大不止多少倍！再加上天朝航母是美式作战体系，一出去就是一艘航母配4艘中华神盾大驱外加054a护卫，水下还有核潜艇，外加补给舰，这样的庞大组合，饿落死是没法比了，就是美国小鹰级航母编队的气势。进攻由舰载歼15发起，后面可以由其他舰艇的远程反舰导弹进行补射，这就不是12枚了，是所有舰队火力总和！防空更加不必担心，这么多艘盾舰组成的防空网不是单舰或饿落死航母编队能比的，反潜更不必说了，辽宁舰估计不会加强反潜能力这些都交给054a去干了，更别说水下还有一枚大黑鱼看着！

所以最终库兹涅佐夫就像二战时期德国的卑斯麦战列舰和大和号一样，自己再牛逼也抵不过敌人的编队。加上自身太过复杂，维修保养急的普京哇哇叫也没用，那需要：钱钱钱！

一不小心这么多人看了我的拙文，献丑了，想当年我是留着哈喇子崇拜苏联的导弹舰队，玩着红色警戒最爱的就是基洛夫级军舰抵近滩头导弹齐射的那袋淫，对此也是略有研究，欢迎同好一起讨论，但是拒绝喷额。多谢，多谢

实在憋不住了，楼下总有几只小蚂蚱在喷歼15，说什么苏33比歼15强，我也是呵呵了，你不懂就算了，干嘛不百度一下了解一下，这苏33都是那个年代的玩意儿了，还能比新搞出来的歼15强？大家看看这简陋的就剩裤衩的座舱吧，我就不说什么了！

这大哥大比现在智能机强的只有一点：可以当砖头呀！

想了解一下中国目前的座舱技术和雷达技术吗？早已强苏33两代了！
当然这不是歼15的，是航展上某型战机的座舱模拟器，歼15的不发是因为网络狗粮族较多，懂得自然懂，不懂的不用搭理。

至于苏33的雷达更是可笑，那是在苏27的n001上改进而来的，主要加强了对海目标的探测锁定能力。。。LOOK！。。。

看到这个是不是有种古董的赶脚？唉这样还能空战我就服。。看看这个。。。我不说是啥自己猜

以目前中国的雷达水平，装主动相控阵那就不是事儿，问题是值当不值当的事儿！大功率主动相控阵雷达配合霹雳15导弹，对于150km的目标那就不是事儿！俄罗斯的n001雷达时代使用的导弹是被动引导的，就是需要载机一直照射目标不能转弯直到击中前都不能转弯。中国的导弹早就不玩这个了，蛋蛋射出去指引一个目标方位信息就不用管了，导弹自带雷达自己搜索，中途还可以无线电指令修正，更改目标，直到击落。载机发射完可以脱离战斗，机动规避了，甚至可以把导弹的中间引导交给隐身机完成！比如最近披露的霹雳XX导弹，射程号称400km！所以苏33那套早没戏唱了，哪儿来的强？

最后我附赠一张美国媒体总结的中国最新空对空导弹图谱，就这个实力，歼15b型同样具备，那老旧的苏33之流谈何先进？

当然论舰载机目前还是F35强一点，毕竟带个隐形外衣，就算是头猪你也拿他没办法，之后嘛，还要看歼20和fc31那个上舰了！
更新：

最近喜闻歼31在001航母实验台出现的好消息。

小编甚是欢喜！小编一直认为：在中型航母上，中型舰载机才是最佳之选！

观原苏联“乌里扬诺夫”号航母，8万吨的排水量，只装备了区区27架苏33和10架苏25，18架直升机和几架预警机，这么大的核动力航母舰载机能否满足舰队防空要求？

对于中型航母，滑越起飞方式是个很聪明的方式，唯一需要弹射的就是预警机。我们看乌里扬诺夫号：滑越方式省钱，免维护，能满足舰载机使用要求，而弹射器和长跑道一共三条，进攻作战对地攻击才使用，弹射器最适合的是弹射预警机。

所以这样设计根本没有问题，而问题恰恰在于重型舰载机体积太大，区区27架苏33难于支撑舰队防空，居然还有苏25，也恰恰说明苏33的多任务能力很差。如果当年早点玩好米格29的舰载版，乌里扬诺夫至少可以载米格29的各种型号舰载机40架以上！

所以中国也应该早点把歼31舰载版搞出来，歼20不是不好，而是太大了，在没有10万吨以上的航母时，载机量太小，根本无法满足舰队防空需要，对地进攻作战又不是中国目前急需的，因为我们没有要解放日本的计划，也没有当年美国消灭萨达姆的野心，舰队防空才是首要任务！

俄罗斯会不会走上购买航母之路？你怎么看？

魂舞大漠想这个问题的答案是这样，俄罗斯可以购买谁的？如果想买的话，不会买美国的，也不会买英国的，不能买法国的，接下来就是中国的，买中国的，嘿嘿，可能吗？买中国的话，咱们会毫不犹豫的答应，把最好的航母卖给他，只是身为大国的俄罗斯，不会干的。他有本事会以自己的力量来实现航母建造，比如当年“乌里扬诺夫斯克”的图纸还在俄的手里，用用心，做出来，不谓没有可能，只是这非常地耗银子，发展航母配套，这是天大的一笔经费，只是可能拿不出来。如果有买航母的钱，就会毫不犹豫地自建航母。现在手中一艘“库兹涅佐夫”号，因为维护性差，出趟门不是冒起浓浓黑烟，就是因为拦阻索断裂而造成舰载机失事，这次因塔吊坠落砸出一个大洞，无奈何跑到大连来维护，准备出多少钱不知道，反正大连造船厂的工人师傅们要吃饭，修也不能白辛苦不是，尽管两国关系还不错，这与关系厚薄没关系，少收一点也得收，大家说对不对？出钱多可以为其改进升级，用起来如辽宁舰，没有问题；出钱少了，大约也只能继续将就维护使用。连这点钱也心疼的话，奢言购买航母，不太现实。

▲从卖到买。这世上的事，真是天地轮回，有点变得说不清楚，为印度改造“戈尔什科夫”号，一伙弄来23亿，建起了航母船厂配套，还成功打造出米格-29K舰载机，要知道当时的俄罗斯百般艰难，挺不容易的，即便这样，终做成了配套设施，按印度要求改造的航母，虽说合同推迟了几年，但毕竟做成了，以为这事尤其考验俄罗斯造船工业能力。但是两栖攻击舰不成，购买了法国“西北风”，舰成日遭遇俄与西方关系紧张，受到制裁，“西北风”没弄成，俄想以此来实现俄两栖舰建造，借机师学一点西方造船和电子技术。从造到买，也见俄造船方面与西方差距巨大，因为没有动力，现在的军舰越造越小，据悉动力还来自中国，如果打造更大吨位的驱护舰，中国也可以帮忙，如果互换个技术的话，比如俄没钱，可以拿潜艇技术来换，也可以实现。总之实现的方式有很多，只是俄罗斯情不甘，心不愿。

▲一个都不能少。一次次表示开工航母建造，多次不了了之，航母设计不谓不宏伟，核动力，十万吨，弹射器，样样不缺，正是世上最好航母的样子，只是实现起来缺少资金。正遭遇经济困难，有限的资金只能保证重点项目建设，打造的是图-160轰炸机，“北风之神”核潜艇，“萨尔玛特”远程导弹，五代机苏-57，以及高超音速导弹“匕首”和“先锋”等，有限的资金顾东顾不了西，因是数次航母计划，就只能一次次让路。造航母，俄罗斯倒不缺乏设备和技术，只是部分关键技术，还需要资金来发展配套，技术还不是很全面。就是我国航母建造，还使用了俄罗斯飞行甲板呢，但是自造航母，一个也不能少，俄罗斯现在一切都发展起来，是项庞大的技术工程，尚需要时间来发展解决，只是这钱撂在一起，会成为一项非常庞大的数字。航母做为国之重器，技术复杂程度，正是一件细思极恐之事，其中还包括产业工人培训等，多年间没有造过航母的俄罗斯，要实现起来，无论资金还是难度，绝不可低估。

▲如果中俄能联合。谁指着谁呢？都会有助益。这些年中俄军事联系紧密，合作水平不断提高，从大飞机，到苏-35合同，这在以前是不可想像的，要在中国的工业技术水平不断提高，二国在多领域合作，开始有了可能，看似一切皆有可能。双方可以互惠互利，对谁都有益，这是中俄展开合作的重要基础。如果俄罗斯想建造航母的话，没准中国还可以提供些帮助，实在也未可知的。合作的方式有N种，再比如实物贸易，俄罗斯可以资源出售来交换技术，中俄架设了多条天燃气管道。可以说，中俄能合作的项目，还有很多，以前不可能发生的，实现的，随着两国合作水平的不断提高，目前正在深入，变得红红火火，俄罗斯现役的S-400防空导弹，也出售给我们，中俄重型直升机项目，也在紧锣密鼓地研制当中。有不少合作，也在俄罗斯一念之间，比如航母。

受到攻击时，辽宁舰最多能让多少架战机同时起飞作战？

辽宁舰介绍

辽宁号航空母舰（代号：001型航空母舰，舷号：16，简称：辽宁舰），是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。

▲辽宁舰

前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，1999年，中国购买了建造工程完成度68%的瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进，2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。

▲辽宁舰起飞的歼15战机

辽宁舰

1985年12月6日

1988年12月4日

2012年9月25日

被中国改装后现在中国人民解放军海军服役

瓦良格号

尼古拉耶夫造船厂/大连造船厂

50000吨以上

1,000人

304.5米

75米

67,500吨

7000海里/18节；3850海里/32 节

29节

研制背景苏联时期，其军事指导思想首先否决了核战争能够赢得战争胜利的观点，核战争“不可能成为达到政治战略目的的手段”，所以苏联和俄罗斯海军仍然重视常规武装力量建设，鉴于苏联和俄罗斯航空母舰舰载机数量有限，质量跟不上，且不可能为航空母舰配备像美国航母战斗群那样的护航舰队，因此，适当增强航母自身的攻击能力...

▲辽宁舰结构

舰型结构辽宁舰飞行甲板以下有十余层，进入到第三层，感觉像迷宫一样，到处都是通道、舱室，整个航母内部的通道加起来总长度有数十公里，可想而知航母内部构造是多么复杂。辽宁舰有3000多个舱室，有1000多人生活在舱室里面。在航母内部通行有很多规矩，比如往舰艏位置走，要走左舷，就是靠左侧通道，要往舰艉的位置...

2005年4月26日早上，瓦良格号在大批拖轮的簇拥下，被缓缓地拖进了大连造船厂第一工场于2003年建成的30万吨船坞，整个过程历时约3个小时。大连港轮驳公司的六艘大马力拖轮全部出动，大连港航道全部封锁，大连造船厂也加强了保卫措施。2005年8月初，瓦良格以解放军标准海军灰的新涂装在30万吨级船坞泊船...

总体评价航母Style2012年11月24日，中国首艘航母“辽宁舰”成功完成舰载机起降训练。歼-15起飞时，有两名身穿背部印有“起飞”字样黄色马甲的起飞助理同时指挥。在媒体报道的图片和视频后，迅速引起网友围观并纷纷模仿，这个姿势被称为“航母Style”。2014年1月17日，中国辽宁号航母2013年...

受到攻击时，辽宁舰最多能让多少架战机同时起飞作战？

我们都知道，辽宁舰是我国海军的门面，虽然比不上美国的核动力航母，但是不管怎么也样也算一艘中型航母吧。航母的攻击能力也会受到舰载机影响，舰载机的起飞效率高低是关键因素，但是辽宁舰的结果可能没有那么好。一艘航母在最大攻击情况下起飞的舰载机数量直接决定了甲板上停放战机的数量。

▲辽宁舰停机位

据悉，辽宁舰总共拥有28个停机位。这28个位置分别位于航母左右舷、甲板、以及航母尾部。加上甲板上7的临时停机位，最后一共是28个位置。根据起飞距离的不同，战机也会在不同的起飞点出行，起飞点总共设置了3个。前两个均为短距起飞点，起飞重量也要控制在28吨以内。最后一个起飞点就是长距起飞点了，由于三者的离舰点都位于同一位置，所以很难实现同时起飞。

　▲辽宁舰准备起飞的歼15战机

三架战机最快可以在2分钟内完成起飞，当然这也是辽宁舰的极限。毕竟起飞前最好还是要做好准备工作的，在保证舰载机正常起飞的情况下，将辽宁舰甲板上的停机位全部占满。这样的话最多可以停放24架战机，这也就意味着辽宁舰在受到强攻时，短时间内可以让24架战机升空。根据俄罗斯数据显示，该国航母半小时内最大起飞量是12架，那么辽宁舰的24架战机实现全部起飞，应该需要花费一个小时到一个半小时之间。这个时间相信已经是极限了，起飞效率也达到了一定的水平。

　▲尼米兹级航母

当然，其他国家已经做出了新的突破，尼米兹级航母的4部弹射器同时工作时，一架舰载机起飞只需要一分多一点。间隔时间也能控制在30秒内，照这样算下来，尼米兹级航母发射40架战机也只需要半个多小时。经过比对，我国的辽宁舰舰载机起飞效率确实是个短板，未来还要多多改进，争取早日弥补这一缺陷。

半成品瓦良格号航母来到中国是如何涅磐重生的，又如何进化为完全体的？

2012年9月辽宁号航母正式加入海军，我国百年航母梦终于迈出第一步，那一天多少人酸甜苦辣咸心头涌动，很多人还记得局座谈及海军建设作为一名退役老兵泪洒节目的那一幕，就是最好的写照。

辽宁舰改建于前苏联“瓦良格”号，是俄罗斯海军独苗“库兹涅佐夫”号航母的姊妹舰，当年乌克兰出售时舰体整体完工了只有六成，受到美国的粗暴干涉，乌克兰之前拆除了舰上所有的武器系统，只剩一个空壳；就是这个空壳经历了诸多坎坷和波折，在大海上漂泊了两年八个月才被拖到我国。

“瓦良格”号自1988年11月下水，1991年11月停工，随后经过近八年的闲置，于1999年7月移居中国，至2012年正式服役瓦良格号自下水走过将近21个年头再次在中国涅槃重生，尤其是依据中国后的这十年“瓦良格”号的命运发生逆转。

根据目前官方披露的公开信息来看，辽宁舰的改建过程是个艰难的探索过程。

第一阶段:测绘、研究工作。“瓦良格”号于2002年3月4日抵达大连港，我国相关科研单位随即一如既往地展开了一系列的测绘和研究工作，相关部门也对瓦良格号后续改建工作进行评估，结合先前对澳大利亚“墨尔本”号以及苏制基辅级退役航母的拆解经验，初步确立了依据瓦良格号进行改建以及进行科研试验的重大决定，正式拉开辽宁号训练航母的改建工作。

第二阶段：对瓦良格号布局进行重新设计和修复。瓦良格号航母因美国粗暴干涉，乌克兰在出售前拆除舰载武器系统，并对航母内部结构设施进行一系列的爆破工作，不客气的说，我国获取到的瓦良格号只是一个空壳，且内部千疮百孔，修复工作需要重新设计、建造；这个工作量不亚于建造一艘新航母，我国科研人员依据瓦良格号航母现有布局，进行重新设计和改良，完成后续建造工作，同时根据我国国情优化内部布局设置，拆除重型反舰导弹发射井等设施。

与此同时，我国同步开展舰载机以及航母助降设施研制工作；大量使用成熟技术，大力推进舰载机研制、舰载机拦阻索以及舰载机灯光助降辅助设施研制工作，先后攻克舰载机、舰载机拦阻钩、拦阻索等核心设备难题；加快辽宁舰配套设施建设工作进程。

第三阶段：舰载机航母起降技术和舰载武器设备试验工作。2012年10月30日辽宁舰首航；交付仅两月，歼-15舰载机就首次完成航母起降试验；2013年11月26日，辽宁舰在石家庄号、沈阳号导弹驱逐舰和烟台号、潍坊号导弹护卫舰的陪同下赴南海开展为期37天的科研试验和军事训练；2014年元旦，首次组织编队训练；2015年12月下旬在渤海海域进行舰机融合训练；2016年12月23日，突破第一岛链率编队赴西太平洋地区进行远海训练；2018年5月，歼-15首次实现夜间起降，标志着辽宁舰初步形成全天候作战能力。

在此期间，辽宁舰还完成了舰载防空系统以及末端拦截武器系统测试和实弹试验任务；此外还与编队护航舰艇进行过一系列的武器测试和联合试验任务，初步形成了作战能力，正有一艘训练科研航母向作战型航母转变。

经过三个阶段的发展，辽宁号航母实现了“瓦良格”号的涅槃重生，翻开我国航母建设的重要一页，基于辽宁舰改建经验，我国首艘国产航母已开始甲板涂装作业，有望年内加入海军作战序列，通过辽宁舰使用经验，我国探索、掌握了航母设计、建造、舰载机起降、航母运用以及航母战斗群运用的能力，为海军有近海防御性向近海防与远海作战相结合的战略转型提供有力支撑。

我“辽宁舰”是否已经具备战斗力？

“辽宁号”航母自2012年9月25日正式入役以来，至今已有6年多时间，从其定位来说，“辽宁号”主要承担航母指挥/舰员、舰载机起降、航母编队应用等训练任务，实质上来说是一艘“训练舰”（被美国媒体评委2018年度“最差航母”也是这个原因），因此，从战斗力上来说肯定比不上其他国家已成熟运用的航母，但“威呐”认为比世界上大多数国家的航母战斗力强还是有“底气”的。
“南海阅兵”中处于核心位置的“辽宁号”航母

目前全球装备航母的国家有9个，包括美、俄、中、英、法、印、意、西、泰（日本2艘“出云级”略加改造后也是正经的轻型航母），其中，美国装备有11艘十万吨级的大型核动力航母，在技术水平、使用经验、作战能力等方面处于绝对的领先地位；其次是法国，装备1艘4.5万吨级的“戴高乐号”核动力航母，虽然性能指标不算突出，但是其配备蒸汽弹射器、舰载固定翼预警机以及“阵风M”舰载机，整体作战能力仅次于美国的大型核动力航母；再次就是英国6.5万吨级的“伊丽莎白女王级”常规动力航母，目前正在进行F-35B舰载机测试，未来形成完整作战能力后，将超越法国的“戴高乐号”核动力航母；
全球现役航母对比，“辽宁号”中规中矩”！
美国的大型核动力航母战斗力超然，处于绝对领先地位
装备蒸汽弹射器和“阵风M”舰载机的法国“戴高乐号“核动力航母
正在进行F-35B舰载机测试的英国“伊丽莎白女王级”航母

虽然“辽宁号”航母是一艘“训练舰”，但是“威呐”认为其整体战斗力应排在上述三个国家之后排在第四位。有人会质疑“辽宁号”没有固定翼预警机、弹射器等，但需要考虑的是除了上述列举的美、法、英、中外，印度4.5万吨级的“维克拉马蒂亚号”搭载米格-29K舰载机，性能上与歼-15差距明显，整体战斗力不如“辽宁号”；而俄罗斯6.5万吨级的“库兹涅佐夫号”航母目前正在大修，且被船厂的吊车砸出了一个大洞，什么时候能够重返大洋还是个未知数；除此以外其他航母均是轻型航母，平台本身就差了一个等级，而其他轻型航母也只能搭载直升机或者“海鹞”舰载机，与“辽宁号”差距明显。因此，“辽宁号”战斗力在全球拥有航母的国家中排名第四也站得住脚。
“辽宁号”航母编队，阵容已基本完整
维修中的“库兹涅佐夫号”航母，“生死未卜”！

影响“辽宁号”航母战斗力的主要有两个因素，一是舰载战斗机数量较少，而是舰载机配套不完善。“辽宁号”航母可以搭载24架歼-15战斗机，相对于其6万多吨的排水量实在不成比例，另外，还缺少舰载固定翼预警机和电子战飞机等配套机种，如果能够配套齐全，整体作战能力还能再上一个台阶。
“辽宁号”的舰载机数量相对较少

随着F-35B短距垂直起降飞机舰上应用的不断成熟，未来将会有一大批航母及两栖攻击舰将会装备F-35B四代隐身舰载机，如果仍旧采用歼-15舰载机的话，届时恐怕“辽宁号”的战斗力排名将会有一个明显的下降。目前，国产首艘航母“山东号”服役在即，第二艘采用直通甲板和弹射器的国产航母也在稳步建造，平台问题不太严峻，严峻的是下一代舰载机何时能够跟上步伐，新航母配套新一代舰载机，才是近期我国海军发展的阶段性目标！
搭载12架F-35B战斗机的“美国号”两栖攻击舰，战斗力比大多数航母都强
大型核动力航母及下一代隐身舰载战斗机，是阶段性目标！

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