辽宁舰“娘家”遭拍卖，曾是苏联唯一航母制造厂，我们该买下吗？

乌克兰尼古拉耶夫造船厂在2018年7月宣布破产，现在依然在寻找买家，但是无人愿意接手，这个破败不堪的造船厂，曾经是苏联制造能力最强的造船厂，他被称为苏联大型舰艇的摇篮，如今却被乌克兰经营成这个样子，不禁让人唏嘘，目前看来，我国也不需要购买这座造船厂，因为我国已经是世界第一大造船大国，而且具备很强的船舶研发能力，完全没有必要出资盘活这个老旧的船厂。

图为尼古拉耶夫造船厂苏联时期同时建造两艘大型航母的盛况。

尼古拉耶夫造船厂是我国海军辽宁舰的诞生地，当时他叫做瓦良格号，工程代号1143.6，但是尼古拉耶夫造船厂建造的大舰可不光是瓦良格号。他建造过的大型舰艇中，包括了人们熟知的苏联海军航母9兄弟，从第一艘1123型莫斯科号直升机航母开始算起，包括1123型2号舰列宁格勒号、1143型基辅级载机巡洋舰全部4艘（1143.1基辅号、1143.2明斯克号、1143.3新罗西斯克号、1143.4巴库号）、全部的2艘库兹涅佐夫级航母（1143.5库兹涅佐夫号、1143.6瓦良格号），一直到苏联第一艘核动力航母1143.7乌里扬诺夫斯克号核动力航母。

上图为瓦良格号航母，下图为基辅级4号舰巴库号，他们均由尼古拉耶夫造船厂建造。

这些苏联海军让人铭记在心的大型战舰，全部是由尼古拉耶夫造船厂建造，另外这里也建造了包括著名的1164型光荣级导弹巡洋舰在内的其他大型舰艇，人们给他冠之以苏联海军大型舰艇的摇篮可以说是毫不夸张，也是符合事实的，可见该厂当年是具备很高的技术水准的，甚至可以建造核动力航母，要知道那可是上世纪的80年代，他就具备如此水平，也算得上是世界上最强的造船厂之一了。

图为如今残破的尼古拉耶夫造船厂及其废弃船舶。

然而现在不同了，苏联解体后，乌克兰无力支撑这种超大型的造船厂继续运转，也无法供应他的配套上游产业，比如乌克兰就无力生产龙门吊，甚至是普通的吊机也无力生产，乌克兰也无法供给工厂职工的生活需要，造船厂在苏联解体后长期没有订单，还被西方欺骗，自己花钱拆掉了1143.7乌里扬诺夫斯克号核动力航母，唯一可以给工厂带来巨额利润的1164型光荣级巡洋舰4号舰，也因为自己坐地起价导致无人问津，最后砸在了手里，锈在了造船厂内，乌克兰真是有苦难言呀。

图为大连造船厂同时为两艘大型航母动工，一艘维护，一艘建造，这种盛况于苏联解体后，在我国重现。

但是这也不代表我们就需要购买尼古拉耶夫造船厂，我国拥有世界第一的造船实力，坐拥大连造船厂、江南造船厂、渤海造船厂等这些在世界上排名数一数二的超大型造船厂，不但可以自己制造航空母舰，也可以自己制造核潜艇，军用舰艇下水吨位每年都是世界第一，被称为“一年建造一个法国海军”，其中，大连造船厂内在建造2艘055驱逐舰、4艘052D驱逐舰、1艘航母，江南造船厂内建造1艘航母、4艘055驱逐舰、4艘052D驱逐舰，这样的实力莫说是乌克兰的尼古拉耶夫造船厂，就算是美国都比之莫及。

图为大连造船厂内同时开工多艘驱逐舰的场面。

所以我们没有必要购买尼古拉耶夫造船厂，就让这座著名的造船厂停留在历史里吧。

俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗？

这条消息是著名军事专家杜文龙在1月2日微博上的消息，目前还没有获得国内媒体和俄罗斯媒体的证实。按照杜文龙的说法是中俄之间达成了相关航母的维修协议，至于具体内容，并没有任何消息。

而另外的一则报道则是来自于美国著名科技网站“Next Big Future”2018年12月31日透露消息称，俄罗斯方面打算向×国转移多项先进技术，换取中方为其修理并升级唯一的库兹涅佐夫号航母，据称，向×国转移的技术将对电磁炮和大型水面战舰发动机系统产生巨大提升，截止到目前，俄罗斯军方没有对这个消息进行任何评论。不过显然美国的科技网站报道的转让技术上根本就不可能，我们在电磁炮领域已经超越了美国，没必要了解俄罗斯的技术。另一个大型舰船发动机技术似乎俄罗斯自己都是一个短板吧，我们已经在这方面获得了突破。

回到本题，库兹涅佐夫号航母是在2018年9月，俄罗斯国防部拨款大约7.7亿美元（约40亿人民币 ），用于本国航空母舰“库兹涅佐夫海军上将号”大修。主要更换动力系统锅炉，为期在2-2.5年，预计在2021年重新交付俄罗斯海军。届时库兹涅佐夫号航母将再服役20年。地点位于萨福诺沃第82修船厂。

只是位于萨福诺沃第82修理厂“库兹涅佐夫号”航母破船又击迎头浪，10月30号凌晨，维修库兹涅佐夫号航母的PD–50浮动船坞因停电事故，突然沉没，其中位于浮船坞后部的一台塔式起重机倒塌，正好砸在“库兹涅佐夫号”飞行甲板上，砸出一个20平米的大洞。PD50浮船坞满载排水量21.58万吨，能容纳排水量8万吨的大型航母进坞维修，PD50浮船坞长330米，是前苏联从瑞典购买为了提高维修大型舰船的能力。此次PD50沉没以后，俄罗斯无力维修库兹涅佐夫号航母，主要原因在于位于摩尔曼斯克的库兹涅佐夫号航母没有船坞可用，还有一个原因就是库兹涅佐夫号是当时黑海造船厂建造，但是目前乌克兰跟俄罗斯的关系，这条路是根本走不通。
PD-50浮船坞

俄罗斯目前正处于两难境地，想维修这唯一的俄罗斯大国象征，可是苦于自家实在没有了维修设施。唯一可以修理库兹涅佐夫号航母的PD-50浮船坞却还沉没了，目前正在30多米深的海底。即使打捞出来，还要对浮船坞首先进行修理。更何况打捞一个近22万吨浮船坞那是谈何容易，而这些都是遥遥无期的等待，这对于俄罗斯来说是绝对的煎熬。
位于摩尔曼斯克的库舰，和甲板上的起重机

如果拉出去维修，实在感觉有些丢人。想找美英法等国，虽然他们拥有维修能力，也距离北德文斯克比较近，可是俄罗斯怎么可能让自己的航母让敌人来修理呢？显然条路根本行不通。那么就只能找唯一拥有能力的我们了，可是我们曾经是俄罗斯的学生啊！毕竟这是曾经的老师要去找学生家维修，实在有点脸上无光。可是这也是俄罗斯目前能够最快解决的办法，如果真的做出这个决定，俄罗斯的内心不知道得有多纠结。
库舰冒黑烟的元凶，

至于我们的大连造船厂根本就不用怀疑其维修能力，而目前我们的辽宁舰航母正在升级改造，预计在2019年5月就可以完工。如果俄罗斯要把库兹涅佐夫号航母托运过来，估计这个时间至少也得半年以上的时间。在时间上完全够用，只是在于我们国家怎么安排我们自己的航母建造时间的问题。

所以，对于俄罗斯来说，可能找我们维修是目前唯一最可能和最快捷的方法。只是俄罗斯会感觉这脸面确实很难过，毕竟还要让库兹涅佐夫号航母围着地球再跑上一大圈，让全世界都看看俄罗斯已经落魄到航母都没办法维修的程度，这是俄罗斯最难接受的。
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中国海军改造辽宁舰，为何拆掉苏、俄引以为傲的远程反舰导弹？

苏联在建造1143.6瓦良格号航母（也就是辽宁舰）的时候在其舰首布置了一共12单元的3M45花岗岩重型超音速反舰导弹，但是这些导弹发射装置最后在我国改造辽宁舰的时候被拆除，并且在原来的位置上设置了一个舰上超市，这主要还是因为我国实在是用不到那些导弹。

上图红圈内为1143.5库兹涅佐夫号航母上所有的导弹发射装置位置，下图为基辅级航母布置在舰首的花岗岩导弹发射装置。

苏联为何设置那些导弹

都说苏联海军的航母是载机巡洋舰，其实很大一部分原因就在于那些重型超音速反舰导弹，为什么苏联海军的思想和其他海军不同，非要装备这种导弹呢？任何武器研发上的问题都不能脱离一个武器所处的国际和国内大环境。苏联海军在发展航母的过程中，没有办法走西方的老路，毕竟西方在冷战时期已经建造了太多的传统的航母，如果苏联海军走西方的老路，那么就无法弯道超车，追上西方海军发展的步伐。

图中红圈内就是1143.5型航母的12单元花岗岩导弹发射装置位置，可见其占据了很大一部分内部空间，如果没有他们，航母载机量会大大增加。

苏联为了击败西方海军，在上世纪70年代导弹武器进入快速发展的时期，给自己的航母配备了射程超远、飞行速度达到2倍音速的重型超音速反舰导弹，对比西方当时使用的舰载机凌空投弹方式，苏联的反舰作战距离更远、速度更快、精确度更高，而且更加安全，最重要的是，花岗岩反舰导弹装备有当量为5万吨级TNT的核弹头，一枚就能摧毁敌人一个舰队，这是苏联非要给自己的航母配备这款导弹的主要原因。

图为打开状态的库兹涅佐夫号航母上的花岗岩重型超音速反舰导弹发射装置。

另外，苏联海军发展载机巡洋舰，也有苏联国防部长乌斯季诺夫的原因，虽然苏联海军司令戈尔什科夫多次提出要发展真正的航空母舰，但是苏联国防部高层每次讨论的结果都说驳回，还是因为上文所说的，苏联无法通过走西方的老路去赶超已经发展成熟的西方，只能另辟蹊径。但是苏联海军也不能没有舰载航空兵，否则离开了岸基航空兵的保护，苏联海军无法坚持远洋独立作战。因此，乌斯季诺夫提出发展载机巡洋舰，一方面满足导弹化、核武器化海军的建设要求，一方面给苏联海军配备基本的舰载航空兵，这是苏联发展这种军舰的主因之一。

上图为苏联海军巴库号载机巡洋舰，下图为印度海军以巴库号舰体为基础改造的维克拉玛蒂亚号航母，可见印度也拆除了苏联设置的那些重型导弹发射装置，将其换为飞行甲板，也用不上那些导弹了。

并不符合当下需求

苏联这种航母建设思维，和现在世界上包括我国在内的国家都不相同，对于我国海军而言，虽然也需要航母执行最重要的攻击作战任务，但是是依靠舰载机完成，毕竟现在的歼15舰载机可以一次挂载4枚YJ83K反舰导弹起飞，2架歼15的反舰火力就和一艘054A型护卫舰接近，4架歼15舰载机的反舰火力就超过了一艘美国海军提康德罗加级巡洋舰，这样强大的航空反舰火力，又何须牺牲航母的航空能力去搭载舰载导弹呢？

图为我国海军的航母编队，我国要的是远洋制海型舰队，对于发展载机巡洋舰并无需求。

再者，我国对于载机巡洋舰也没有发展的兴趣，我国要建设的是在远洋地区长期独立机动作战的制海型海军，对于航母的要求是利用航空兵器夺取制空权、制海权为第一位，其余的打击任务完全可以交给055大型驱逐舰和052D型驱逐舰去完成，航母的航空操作能力才是第一位的，需要搭载更多的舰载机，毕竟我们的舰载机还是不够多。

图为我国海军国产航母002（当时被军迷称为001A）和辽宁舰的结构对比图，可见其机库扩大了一部分。

其实，就连俄罗斯自己如今都放弃了载机巡洋舰的发展思路，虽然俄罗斯没有新建造的航母，但是在俄罗斯新设计的暴风雪号和海牛号航母上，都已经看不见重型超音速反舰导弹的影子，说明这种独特的舰种已经没有了发展空间，我国就更没有必要去重走苏联海军的老路了，毕竟作战体系都不一样了。

俄罗斯会不会走上购买航母之路？你怎么看？

魂舞大漠想这个问题的答案是这样，俄罗斯可以购买谁的？如果想买的话，不会买美国的，也不会买英国的，不能买法国的，接下来就是中国的，买中国的，嘿嘿，可能吗？买中国的话，咱们会毫不犹豫的答应，把最好的航母卖给他，只是身为大国的俄罗斯，不会干的。他有本事会以自己的力量来实现航母建造，比如当年“乌里扬诺夫斯克”的图纸还在俄的手里，用用心，做出来，不谓没有可能，只是这非常地耗银子，发展航母配套，这是天大的一笔经费，只是可能拿不出来。如果有买航母的钱，就会毫不犹豫地自建航母。现在手中一艘“库兹涅佐夫”号，因为维护性差，出趟门不是冒起浓浓黑烟，就是因为拦阻索断裂而造成舰载机失事，这次因塔吊坠落砸出一个大洞，无奈何跑到大连来维护，准备出多少钱不知道，反正大连造船厂的工人师傅们要吃饭，修也不能白辛苦不是，尽管两国关系还不错，这与关系厚薄没关系，少收一点也得收，大家说对不对？出钱多可以为其改进升级，用起来如辽宁舰，没有问题；出钱少了，大约也只能继续将就维护使用。连这点钱也心疼的话，奢言购买航母，不太现实。

▲从卖到买。这世上的事，真是天地轮回，有点变得说不清楚，为印度改造“戈尔什科夫”号，一伙弄来23亿，建起了航母船厂配套，还成功打造出米格-29K舰载机，要知道当时的俄罗斯百般艰难，挺不容易的，即便这样，终做成了配套设施，按印度要求改造的航母，虽说合同推迟了几年，但毕竟做成了，以为这事尤其考验俄罗斯造船工业能力。但是两栖攻击舰不成，购买了法国“西北风”，舰成日遭遇俄与西方关系紧张，受到制裁，“西北风”没弄成，俄想以此来实现俄两栖舰建造，借机师学一点西方造船和电子技术。从造到买，也见俄造船方面与西方差距巨大，因为没有动力，现在的军舰越造越小，据悉动力还来自中国，如果打造更大吨位的驱护舰，中国也可以帮忙，如果互换个技术的话，比如俄没钱，可以拿潜艇技术来换，也可以实现。总之实现的方式有很多，只是俄罗斯情不甘，心不愿。

▲一个都不能少。一次次表示开工航母建造，多次不了了之，航母设计不谓不宏伟，核动力，十万吨，弹射器，样样不缺，正是世上最好航母的样子，只是实现起来缺少资金。正遭遇经济困难，有限的资金只能保证重点项目建设，打造的是图-160轰炸机，“北风之神”核潜艇，“萨尔玛特”远程导弹，五代机苏-57，以及高超音速导弹“匕首”和“先锋”等，有限的资金顾东顾不了西，因是数次航母计划，就只能一次次让路。造航母，俄罗斯倒不缺乏设备和技术，只是部分关键技术，还需要资金来发展配套，技术还不是很全面。就是我国航母建造，还使用了俄罗斯飞行甲板呢，但是自造航母，一个也不能少，俄罗斯现在一切都发展起来，是项庞大的技术工程，尚需要时间来发展解决，只是这钱撂在一起，会成为一项非常庞大的数字。航母做为国之重器，技术复杂程度，正是一件细思极恐之事，其中还包括产业工人培训等，多年间没有造过航母的俄罗斯，要实现起来，无论资金还是难度，绝不可低估。

▲如果中俄能联合。谁指着谁呢？都会有助益。这些年中俄军事联系紧密，合作水平不断提高，从大飞机，到苏-35合同，这在以前是不可想像的，要在中国的工业技术水平不断提高，二国在多领域合作，开始有了可能，看似一切皆有可能。双方可以互惠互利，对谁都有益，这是中俄展开合作的重要基础。如果俄罗斯想建造航母的话，没准中国还可以提供些帮助，实在也未可知的。合作的方式有N种，再比如实物贸易，俄罗斯可以资源出售来交换技术，中俄架设了多条天燃气管道。可以说，中俄能合作的项目，还有很多，以前不可能发生的，实现的，随着两国合作水平的不断提高，目前正在深入，变得红红火火，俄罗斯现役的S-400防空导弹，也出售给我们，中俄重型直升机项目，也在紧锣密鼓地研制当中。有不少合作，也在俄罗斯一念之间，比如航母。

作为姊妹舰，中国辽宁号航母和俄罗斯库兹涅佐夫航母谁优谁劣？

兔哥说说这个问题：首先可以肯定的是，辽宁舰的性能优于库兹涅佐夫号。辽宁舰的前身是库兹涅佐夫号航母的姊妹舰瓦良格号，库舰服役时，瓦舰还没有建造完成，属于一个半成品，而且瓦舰本身就对库舰的使用情况，做了针对性的改进，虽然是姊妹舰，但两艘航母的很多方面并不相同，例如，库兹涅佐夫号航母前艏飞行甲板上翘12度，而瓦舰则是14.3度，其它方面区别也都存在，只所以有区别，就是根据库兹涅佐夫号航母使用中出现的问题进行针对性的优化改进。航母就是这样，即便是同一个型号，每一个都不一样，后面的永远都要比前面的好。

辽宁舰是半成品，引进后，根据我们自身的需要进行了改进，这种改进是经过充分论证后得出的结论，首先是取消了前甲板下的12单元“花岗岩”反舰导弹发射筒，扩大了机库面积，这12枚巨大的反舰导弹现在根本就没有什么作用，这和俄罗斯当时的观念有关系，航母不是单纯的航母，而是想让一款武器包打天下，本身就是一种不切实际的思路。辽宁舰把其拆除后增加了机库面积，把节省下来的宝贵空间可以多携带舰载机。库舰还有四个分置在航母前后两侧的防空导弹发射筒，多达192枚，这个看似厉害，但航母不是驱逐舰，是有航母作战群的，身处中心位置的航母，在体系作战模式下是不需要的，而且增加了重量，导致稳性不好，并且增加了管线的布置复杂性，得不偿失。

应该说是库兹是俄罗斯的一个实验舰，是趟路子的，有缺点很正常，另外，使用思路也是一个重点。辽宁舰是经过充分论证后采取的改进方案，并不是照猫画虎，而是全新改进，包括舱室，甲板系统，武器系统，雷达探测系统，等等，都进行全新的设计，很多瓦舰上存在的，能用的都放弃了，重新设计制造，所以，虽然辽宁舰源自瓦舰，其实和其姊妹舰库兹涅佐夫号航母已经不可同日而语，两码事，只不过是舰体相似而已。
辽宁舰不论是舰载机的性能，航母的性能，都不同于库兹涅佐夫号航母，有着本质的区别，性能提高很多。辽宁舰的舰载机也不同于苏-33舰载机，新材料应用，电子设备，结构强度，雷达探测系统等等都有本质的改变。这两艘航母虽然主体构造相近，但各个系统都不一样了，作战理念也各不相同，辽宁舰是体系作战模式，一切改进都是要遵守这个原则，以增加舰载机的数量为最大的追求，所以，辽宁舰的舰载机数量要多于库舰，更适合作战需要。就两舰的性能而言，辽宁舰无疑是最好的，而且目前库舰的前途堪忧，命运不同，性能更是不同。上面是库舰，下面是辽宁舰

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高攀不起还是不屑一顾？为何俄防长说俄罗斯从来不需要航母？

俄罗斯人对航母，那是又爱又恨又无奈。不是高攀不起，也不是不屑一顾；不是不需要，而是很需要，只是当下钱不凑手。

俄罗斯的前宿主苏联也曾有过航母梦

俄罗斯的军事实力继承于前苏联。冷战时期，前苏联为了和美国争夺世界霸主地位，加速各方面的军备竞赛。1957年前苏联发射第一颗人造卫星，在取得航天领域的局部领先后，航母制造正式进入议事日程，从20世纪60年代到90年代苏联解体，先后有9艘航母上线和下水。

“莫斯科”号。前苏联第一代轻型直升机航空母舰，隶属黑海舰队。由于当时宣称社会主义国家不需要航母，所以前苏联称为载机巡洋舰。1963年开工，1965年下水，1967年服役。满载排水量17500吨，总长为191米，最大航速31节。1991年开始大修，现停泊在乌克兰船厂等待支付所欠的大修费1000万美元。

莫斯科号航母

“列宁格勒”号。“莫斯科”级第二艘，隶属黑海舰队。1964年动工，1966年下水，1968年服役，1991年退役。

“基辅”号。基辅级第一艘，苏联第二代中型航母，可垂直起降和短距离起降。1970年开工，1975年服役，满载排水量38000吨，航速32节，1994年退役。现在是天津航母主题公园的旅游景点。

天津航母主题公园

“明斯克”号。基辅级的第二艘，1975年下水，1978年服役，隶属太平洋舰队，1992年退役。已被作为废钢出售给中国，即深圳明斯克航母世界公园。

“新罗西斯克”号。基辅级的第三艘，1978年下水，1982年服役，隶属太平洋舰队。舰长273米，满载排水量37100吨，航速32节。1993年退役，已被作为废钢出售给韩国，具体用途不明。

“戈尔什科夫海军上将”号。基辅级的第四艘，1978年开工，1984年下水，1987年服役，长273米，排水量44720吨。1992年开始一直在北方修船厂进行大修，但经费严重不足。1996年开始俄与印度进行对该舰的买卖谈判，但印度方面最后表示无力购买该舰。

“瓦良格”号。“库兹涅佐夫”级第二舰，6万吨级的大型航母，1988年下水。但因1989年苏联解体，资金无落，舾装一直没有完成。停在乌克兰尼古拉耶夫南部造船厂，后来就是大家熟悉的“辽宁”号。

“乌里扬诺夫斯克”号。前苏联设计建造的第一艘核动力航母。75000吨级，长320米。在1989年 “八月政变”后停工，1992年被出售给一家美国公司。

俄罗斯被自家航母维修折腾得苦不堪言

目前，俄罗斯在役的唯一一艘航空母舰是“库兹涅佐夫”号，前苏联有名元帅的名字命名。它是前苏联的第一艘大型航空母舰，1991年建成服役，排水量67500吨，长280米，航速30节，载员1700人。配备了功能齐全、型号众多、 数量庞大的舰载武器系统。1998年7月改装后一次，1998年11月重新服役。但后来有到大修厂停靠，还处于不能实战状态。而根据之前的信息它将在2020年底前完成整个升级改造工程，2021年中旬会返回到海军队列中。

升级改造中的库兹涅佐夫号航母

“库兹涅佐夫”号航空母舰是前苏联/俄罗斯，继莫斯科级直升机航母，基辅级轻型航母后，第三代大型航母，是世界上第一艘同时拥有斜直两段飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航母。

它的建造过程并不顺利。原苏联共产党总书记赫鲁晓夫对航母不大感冒，联邦政府、军方、民众中也存在多年的关于航母的“海上棺材论”和“移动岛屿论”的争议。赫鲁晓夫离任后，俄罗斯海军旨在发展现代化的远洋海军，经过调研得出结论“苏联海军需要航母”，但时任苏联国防部长极力反对，错误地评估搭载垂直/短距起降飞机的价值不大，且受潜艇的威胁，导致大幅推迟了库兹涅佐夫号的诞生。

“库兹涅佐夫”号的战术特性远不及美国航母，采用滑跃式起降，没有飞机弹射器，载机数量仅是美国航空母舰的一半。

雪上加霜的是，“库兹涅佐夫”号服役后状况不断，先后两次到俄罗斯北方船厂大修，而北方船厂也只有一个船坞能容下它，即PD-50，这是俄罗斯海军唯一能容纳下“库兹涅佐夫”号的浮动船坞，如果没有它，俄罗斯航母的现代化进城将无法持续下去。

停在船坞的库兹涅佐夫号航母

俄罗斯上下都非常期待这艘唯一的航母快速完成升级，进入到俄罗斯海军服役。但是，改造工作因为经费不足，动动停停，进展缓慢，弄得俄罗斯官员对比颇有微词，甚至抱怨不堪，俄罗斯外长的话其实也是一种抱怨。

俄罗斯从骨子里说还是需要建造航母

根据斯德哥尔摩国际和平研究所2019年初发布的数据，俄罗斯2018年的军费开销仅为610亿美元，还没有印度和沙特多。

没有足够的开支经费支持建造航母，俄罗斯只能退而求其次，研制低成本、高效率的“反舰利器”——导弹。俄罗斯的高超音速反舰导弹，主要有两种型号：

一个是“锆石”导弹，“锆石”使用的是超燃冲压发动机，能够驱动导弹以最快8马赫的速度，完成对400公里远的海上目标打击。由于“锆石”的速度太快，航母编队的防空导弹速度多数是5～6马赫，基本拦不住“锆石”。

挂载在战机上的锆石导弹

再一个是“匕首”导弹，据悉它已成功通过所有测试。“匕首”导弹的速度更高，可以达到10马赫，可以携带核弹或常规弹头攻击2000公里以上的目标，足以击沉对方航母、驱逐舰和巡洋舰等编队。

央视报道的“匕首”导弹

然而，任何一个超级大国都不会裹足于本土。俄罗斯疆域辽阔，地跨欧亚，海军四大舰队，北方舰队面临北冰洋，出海比较自由；黑海舰队、波罗的海舰队，基本被中、东、北欧国家锁死；太平洋舰队（基地海参崴）想要进入太平洋，首先要解决的是如何突破美日韩三国海军的封锁。没有航母，俄罗斯的海上步伐就会被羁绊在近海而走不出去。

俄罗斯太平洋舰队主要基地

没有航母，俄罗斯就很难在世界其他地方来去自由，这个可以从近年俄罗斯军队在世界的活动看出，它基本上是在科索沃、叙利亚、也门等陆上国家活动。

俄罗斯不是不想要航母，主要还是各方面因素使它不得不暂时不考虑造航母，一旦经济上缓过劲来，它肯定会加速建造航母。