我是杭州的，刚摇到了牌照，但是目前没钱买车，怎样才能把牌照保留下来？
那你买不起车还要去摇号干嘛，浪费指标....摇到了哪怕借钱也要买。
朋友摇到深圳牌，他想借给我用。他5年内不会买车，若我拿来用，会有哪些问题或不便？
深圳牌最高的时候接近10万，上月均价近7万，能摇到号是万幸。
你朋友是暂时不想买车，也不想浪费这个来之不易的车牌。
能把车牌借给你用，真是把你当真朋友了。
车牌借给你，相当于车在法律上是属于你朋友的资产，如果单单是年检和保险其实并不麻烦。
最麻烦的是违章处理，每次都要他才能处理，就算是能在网上处理，他也要将APP帐号密码给你用。
发生交通事故他要负连带责任，相当于他借车给你用。
对你来讲除了车在法律意义上不是你的，对你当然是利多弊少。这五年你还可以摇号，相信五年时间一定有个号是你的。
到那时，你朋友也要买车了，你正好可以换车了，如果他觉得旧车还行，你可以半卖半送，哈哈。
这种借车牌的事还真不多见，因为不可预见的因素太多了，风险较高，建议将这些存在的风险和问题坐在一起商量清楚，签个协议。
五年前买了一个北京指标，现在车主想要回来。我该怎么办？
车牌买卖争议，最好是协商解决。从法律上讲，这种车牌买卖是不合法的，通过法律手段是没有太好的办法的。
1、诉讼可以解决什么问题
车牌登记者可以起诉车牌指标转让合同无效。司法实践中，法院一般都会支持。试引一例：
《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》规定，小客车配置指标按照公开、公平、公正原则，以摇号方式无偿分配；指标有效期为6个月，不得转让；小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用，对于买卖、变相买卖、出租或出借小客车指标确认通知书的，由指标管理机构收回已取得的配置指标或者更新指标、三年内不受理该申请人提出的指标申请。本案中，双方签订的《带指标车转让协议》违反了上述规定，扰乱了北京市对于小客车配置指标调控管理的公共秩序，损害了社会公共利益，应属无效。
2、诉讼能实现指标腾退的目的吗
仅仅起诉合同无效是没用的，原告一般都会附加如下诉讼请求的一种或几种：
- 要求返还牌照；
- 要求将指标空置出来归自己使用；
- 要求将车辆返还给指标所有者。
对于第一种请求，由于牌照因该牌照仍登记在陈生文名下，故不涉及返还。法院不予支持。
对于第二种请求，车辆上牌属于行政部门的相关行政管理事项，不属于民事案件的审理范围，对于涉案车辆的购车指标使用和车辆登记问题，法院不予处理。
对于第三种请求，有一点可操作空间。要从车辆所有权说起。
3、借牌买车，车辆所有权如何认定
车辆是动产，动产所有权不以登记为物权要件。通俗点说，谁花钱买的车，车就是谁的。车辆上牌登记，只是行政管理手段，不能证明车牌登记者拥有所有权。
一般来说，借牌者的车辆大多是自己花钱买的。但是特殊情况，买车者为了避免麻烦，把钱交给车牌登记者买车，或者以其他利益交换车牌登记者的车，比如带牌卖车。这样一来，买车的手续是车牌登记者的，车牌登记者可以以此为由要求返还车辆，这样车牌登记者的目的就实现了。
因为合同无效，借牌者可以另案起诉要求车牌拥有者返还不当得利，把买车钱还给借牌者。
4、车牌登记者可以通过其他渠道使用车牌登记吗
基本上不能实现。车牌指标腾出来，需要原车过户或者报废。无论车辆过户，还是正常报废，都需要车辆开到车管所。借牌者不配合，无法实现。
如果想通过无车报废，首先，无车报废是特例，针对的是机动车遗失或者其他原因不在时，可以持机动车灭失证明材料和其它材料办理。车牌租给或卖给别人，不属于机动车遗失这种情况，是造假行为，要承担法律责任。而且，这种情况是有利害关系人的，登记者无车报废了，借牌者一定会举报的。转让贩卖机动车指标作废收回，五年之内不能参与机动车摇号。
5、借牌者可以继续使用车辆吗
借牌者可以继续使用车辆，如果车辆报废，或者过户，登记者不配合，就不能继续使用了。反之，借牌者即使车辆不能用了，也拖着不报废，登记者也不能使用车牌。
所以，双方坐下来谈一谈解决方案，还是最佳选择。
我北京车牌七八年摇不上，可为什么有人还有车牌出租？
人和人没法比
为什么你可以参加摇号，别人却不行
为什么马云那么有钱，很多人却很缺钱
为别人有很多京牌，而你却没有
为什么消防队叫救火，而不叫救人
为什么别人那么多粉丝，自己却没有
明白的就点个赞，不明白的就点关注吧
这里是@明天不是明天
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