瓦良格号航母的前世今生，你知道多少？
说起航母，我们不得不提瓦良格号，也就是我们第一艘航母——辽宁号的前身。它是我们一位香港企业家徐增平出资购买的。说起徐增平，许多人可能不太清楚，他是香港创律集团创始人，也是一位爱国商人，为我国航母发展事业做出了巨大贡献，我们应当时刻铭记！我们有必要回顾一下辽宁号航母的前世今生！
1991年，苏联解体后，瓦良格号航母完工率只达到60%，乌克兰当时已无力完成其后续建设，无奈之下，不得不授权给黑海造船厂自行处理。开始本是俄罗斯打算购买，但因资金问题谈判一直没有谈妥。 90年代初，我军开始海军装备的升级换代，航母发展也被提上了议程。这时的徐增平，了解到我国政府打算购买瓦良格后，决定自己出资将这艘瓦良格号航母买回，大大缩短了我们摸索学习航母建造经验和技术的时间。 但是，航母属于国之重器，必然会受到政治因素影响和制约。加之，当时的国际环境对我不利，采购过程必然充满艰辛与坎坷。事后也一再证明，采购航母的困难之大，时间之长，面临的政治风险都是前所未有。然而，屋漏偏逢连阴雨。当时，因受亚洲金融危机影响，徐增平的集团公司陷入财务困境，但强烈的爱国心，使徐增平并未气馁退缩，但是经多方筹措，多轮谈判，最终以2000万美元的价格将瓦良格号航母采购下来。
但是，瓦良格号回国之路却是异常艰辛和曲折的。先是因为美国阻挠，被迫掏出高额租金搁置在乌克兰港口，而后经过艰难谈判才让回国，但返回途中却又遭到土耳其的无端阻挠，最后还是在希腊的帮助下才最终成行。当时，瓦良格号航母在经过博斯普鲁斯海峡的时候，土耳其要求除答应以前谈判的全部条件外，还要求我们必须提供10亿美元的保证金，并由国际理赔担保公司担保。当时，许多国家都不愿担保，最后是希腊出面帮助我们解决了这一难题。同时，还派出希腊最大的拖船以满足土耳其方面的要求。后来，瓦良格号在爱琴海斯基罗斯岛海域遇到了前所未有的大风暴，希腊一名船员为了稳住瓦良格号航母以身殉职。我们需永远记住希腊的好！
至于希腊为何要帮我们，说法很多，但还要从希腊和土耳其两个国家的关系说起。在奥斯曼帝国时期，希腊受了400年的屈辱；一战时期，希腊趁机攻打土耳其，结果惨遭失败；二战时期，因为塞浦路斯问题土耳其与希腊交恶；希土两国在1974年还打过一仗，导致36%的塞浦路斯土地被土耳其占领，许多希腊人被赶出塞浦路斯。
滴水之恩，当涌泉相报！多年来我们时刻牢记希腊帮助之恩，在当年希腊出现债务危机的时候，我国及时伸出援助之手，帮助其渡过了危机和难关。近年来，中希两国大力加强经贸合作和民间文化交流，为两国人民带来了实实在在的实惠。
辽宁号是买的还是自主研发？
辽宁号是从乌克兰买回来的半成品，当时只建造到了大约65%这样，由于苏联的解体而停止了建造。而后由中国的一家公司以2000万美元的价格买回来，中国再在大连那里进行为时6年的改装，改装所使用的设备大部分为国产，包括舰载机这个航母的灵魂装备。
中国航母“辽宁舰”怎么样？
昨天在大连造船厂，“辽宁舰”正式入列海军，舷号16，是中国第一艘可搭载固定翼飞机的航母，正师级别。加上中国，现全球有10个国家共有航母22艘，美国占了一半，不论是在动力、排水量、还是作战性能上都是绝对第一。比如美国现役的10艘第二代核动力尼米兹级航母满载排水量都在9万吨以上，而别的国家航母排水量都要小得多，现役航母和在建航母中也就法国的戴高乐号是核动力的，但参数差了很多。辽宁号的前身是前苏联未建好的瓦良格号Варяг，和俄罗斯现役的库兹涅佐夫号是姊妹舰十分相似。巴西的圣保罗号是法国退役航母，印度的维拉特号是英国退役航母，满载排水量还不及辽宁号的一半，设备老旧、威胁性有限。从主要参数看，辽宁号是一艘中型航母，比上不足比下有余。 但是单个航母防御力弱，还需要多种舰艇的配合，形成战斗群，才能保证自身安全。有人把航母称为“海上棺材”，这是因为航母自身虽然攻击力强大，但是防御能力很弱，需要一个有防空、反潜能力的战斗群（美国现在叫打击群）才是安全的。到底一艘航母需要多大规模的战斗群是没有定论的，不过巡洋舰、驱逐舰、补给舰、潜艇是标配。而国外一些分析就认为，中国能符合航母战斗群配套的舰只太少，不太可能把全部海军的精英力量都调过来组建战斗群。一个完整的航母战斗群可能需要花费很多年的功夫来精心培育。需要配备的不仅仅是各种装备，还需要更新作战理念，具备很高能力。比如辽宁号的姊妹舰库兹涅佐夫号花了将近20年才基本形成完整的战斗力，还不用说中国海军在这方面是摸着石头过河。
辽宁舰对我国的国防有什么意义？
从无到有，从弱到强，辽宁舰是我国航母事业的起点，意义非凡。
2012年9月25日，中国历史上首艘航母辽宁舰服役，中华民族百年航母梦圆，中国也正式进入航母俱乐部。
虽然很多人考证在北洋军阀时期，张作霖直下的东北军曾经装备过一艘水上飞机母舰，但它并不能算真正的航母。在航母诞生百年之后，辽宁舰才算是真的圆了我们的航母梦。
虽然辽宁舰由前苏联“瓦良格”号载机巡洋舰续建而来，而且滑跃起飞、阻拦着舰的运作方式也不够理想，但是作为我国第一艘航母，辽宁舰对中国国防事业的发展，有着非同一般的意义。
首先，辽宁舰的服役使得中国海军正式进入航母时代，以航母为核心打造的航母编队具有强大的远洋作战力量，有了航母，中国海军才有底气走向深蓝。
自二战以来，航母就是海上力量的核心，只有拥有航母才算具备远洋作战能力。我国海上力量长期以来以空、潜、快为发展原则，是一支近海作战力量。而随着国力增强、海上利益不断扩大，中国海上力量必须走向大洋，实现”近海防御、远洋防卫“的目标，而实现这一转变，必须要打造以航母为核心的海上编队。我国的航母编队未来在祖国统一战争、控制南海、保护我国海外利益各个方面都将发挥核心作用。
其次，辽宁舰为我国航母事业培育出一批种子人才，未来将随着航母事业更大的发展而开枝散叶、开花结果。
作为我国首艘航母，辽宁舰除了作为一艘战斗舰艇，还承担着科研和训练重任，为我国航母事业培养了一批种子人才，包括舰载机飞行员、教官、航海人才以及对航母使用有第一手经验的海军官兵，更重要的是，辽宁舰使得海军首次拥有了航母思维，为未来航母事业的大发展积攒了力量和经验。
再次，辽宁舰的建造、服役和运用，使得我国建立了完整的航母建造能力，包括航母本身的设计和制造，包括舰载机的研制。
通过建造辽宁舰及其配套的舰载机，中国建立的全面的航母研发能力，再较快的时间内又建造了姊妹舰山东舰，而且吨位更大、更先进的使用电磁弹射技术的003型也在有序建造中，更加先进的舰载机也正在研制，中国目前已经成为仅次于美国的航母大国，这一切的起点都是辽宁舰。
最后，辽宁舰的服役提升了民族自豪感，增强了国人信心，这就是大国重器的非凡意义。
笔者犹记得辽宁舰服役时的全民航母热，尤其是模仿舰载机起飞指令的”航母STYLE“火遍大江南北，首艘航母服役带过国人的喜悦难以言表，我们终于也有航母了，我们终于也是大国海军了。笔者作为一个中年军迷，有时候其实挺羡慕现在的年轻军迷，他们生活在我们有歼20、航母、055的时代，我们这一批军迷是意淫”051突击尼米兹、歼8枪挑F22“成长起来，那些年的绝望还记忆犹新。当年辽宁舰服役、歼20首飞的消息传来，真的是热泪盈眶。
辽宁舰只是起点，目前我们已经有了2条航母，003型也稳步推进，未来航母之路更加值得期待，别忘了，我们的目标是星辰大海！
乌里扬诺夫斯克号航母真是被欧美联合忽悠掉的吗？
谢谢邀请！兔哥回答：首先这个可是真事，就是被美国联合小弟挪威做局给忽悠没的。下面兔哥就说说这个事。⬇️乌里杨诺夫斯克号航母
这艘航母生不逢时，它是苏联第一艘核动力航母，排水量近8万吨，长度达到了324.6米，飞行甲板宽约75.5米，真正的大型航母，能够携带70架各型作战飞机，当时制造它的工厂正是乌克兰境内的黑海尼古拉耶夫造船厂，苏联时期的所有的航母都是这个造船厂制造的。当时的乌里杨诺夫斯克号的所有材料设备都完成了设计以及备料，到1991年生产了29000吨的航母用钢板，核动力系统也已经开始组装，从1988年开始建造到1991年停止建造已经完工了45%，应该说速度是比较快的。这型航母同时建造了两艘，第二艘已经开工就停工了。1991年苏联解体，波及到了这艘航母，解体后俄罗斯是非常渴望这艘航母的，当时的乌克兰和俄罗斯的关系挺密切的，并组成了独联体。但是俄罗斯解体后国库空虚，实在是拿不出钱了，这艘航母就只能是停止建造，二号舰也拆解了，这艘航母当时引起很多的国家的注意，毕竟是一艘正在建造的新航母，这种躁动也引起了美国的注意，苏联解体本身就是美国长期对苏战略的结果，美国绝对不会允许有人比它强。
苏联建造这艘航母时美国就恨不得把它拆了，美国正是依靠航母来推行它称霸全球的战略，知道航母的价值，军备竞赛把苏联拖垮解体了，依然不希望这艘航母存在下去，尽管当时乌克兰和俄罗斯关系尚好，但美国还是对这艘航母有计划的采取了行动。当时俄罗斯没钱造这艘航母，但俄罗斯依然提出由乌克兰继续造完，而乌克兰毕竟和俄罗斯变成了两个国家，打白条肯定不好使，关键是乌克兰也没钱造了，更重要的是乌克兰独立后就开始了动荡，船厂工人都等着吃饭，本身就是靠生产大型舰船活着，航母不造了就没有饭碗了，所以非常着急。此时美国出手了，但由于美苏对抗这么多年，美国的形象在乌克兰人们的心中是很负面的，并不像今天这么好，美国就做了一个局，让乌克兰上套。首先由挪威出头，挪威的一个航运公司找到了乌克兰尼古拉耶夫造船厂，说它们要造一批民用货船，首批计划造六艘，考虑乌克兰有丰富的造船经验，看看能不能接这个单子。正在为吃饭发愁的乌克兰当然是高兴了，欣然允诺，但挪威方面提出先要考察考察，毕竟你刚刚独立，涉及很多问题，欧洲人做事都一相严谨，于是考察后挪威认为不妥，货船急着用，乌克兰的大型船台都让航母给占了，没地方造货船。
乌克兰人着急了，拆了二号舰，毕竟刚刚开工，尽管想法设法的腾空船台但挪威方面还是不放心，人就是这样，穷疯了就不善于多思考，越是穷人越容易上当。正当乌克兰因为船台发愁时，美国一家钢铁倒爷来了，想卖一些旧钢板，说美国那边急需钢板，并给了乌克兰一个相当高的价钱，但是有一个条件，就是必须要快，因为很多人都在做这个生意，错过时间就会失去良机，于是乌克兰就想到了乌里杨诺夫斯克号航母。挪威方面急着要造货轮，而且是一次就六艘，还有后续，美国大老板急着要钢板，只要按照时间弄到钢板一吨就给450美金，这个比新钢板都高了许多，天上掉下个大馅饼，太顺利了，于是乌克兰就盯上了乌里杨诺夫斯克号。其实美国和挪威就是一步一步把乌克兰牵着鼻子走到了这艘航母身上。如果乌克兰稍微动动脑子，派人打听打听就不会上当，当时美国最不缺的就是钢板，挪威也不缺货轮，很多货船都没活干，不过乌克兰光高兴了就不去思考了。
乌克兰尼古拉耶夫造船厂很多人是清醒的，毕竟是涉及钢材和船舶领域的业内人士，但说了算的可不懂，于是船厂只能是加班加点的开始大拆航母，就这样乌里杨诺夫斯克号航母还没有诞生就胎死腹中。可当航母拆除了最后一块钢板，挪威方面来话了，由于手里没钱不造货船了，而美国更直接，合同作废。悲哀啊！这艘航母就这样就被美国和小弟给忽悠掉了，也彻底终结了俄罗斯的大航母梦。其实当时如果乌克兰不拆解这艘航母虽然乌克兰和俄罗斯都没钱造，但结局很可能不是这样，从瓦良格号的命运就能窥其一斑，但美国正是预料到了这艘航母不会没人要，即便是没人要，过两年俄罗斯缓过一口气也会接盘。1991年底苏联解体，这艘航母就停了工，备足的原料保证能建完，剩下的只剩栖装了，而1992年的4月份就开始了拆解，根本就没留下一点思考的时间，太快了。必须要说明一下，当时的俄罗斯是不允许有一个国家购买的，这个国家就不说了，总之它不会同意的，但只要乌克兰不拆，后来是有希望的。美国更不会乐见它人买走，美国知道乌克兰、俄罗斯都要不起这艘航母，但有一个国家却要得起，并且要航母的意愿已经有了征兆，所以必须把这艘航母忽悠掉，如果乌克兰不上当，美国就是花钱买也要得到，结果美国连前都没花，乌克兰这个大傻子就给拆了，可惜了，真的太可惜了，和乌克兰的另外一艘航母瓦良格号比，只能说乌里杨诺夫斯克号是一个傻妈生的。
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如何评价辽宁舰？
辽宁舰真正实现了中华人民共和国五代领导人的强国海军梦！
开国领袖毛主席高瞻远瞩：他在50年代已经提出建立自己的航母编队，中央军委的相关部门已经做过论证；70年代中国曾经设计过轻型航母，80年代甚至与约翰老牛谈判购买轻型航母、90年代又和斗牛士国、公鸡国谈判……由于经济、政治的原因导致中国的航母梦一直不能实现！
90年代初，苏联解体，我兔购买数艘苏联航母做研究之用，经过严谨的比对之后，我兔觉得西方航母比苏联航母更加符合中国军事需求！可是，西方大国绝不可能向中国转让航母技术，无奈之下，兔子们远跨重洋，跑到巴西学习现代航母操作技术；重金聘请俄罗斯、乌克兰的技术专家、购买航母技术资料；正当兔子如火如荼的开展自己的航母研究的时候，大毛的金库枯竭了、二毛的脑子进水了、鹰酱的情报部门锈逗了、三哥的情商归零了、希腊的前瞻爆棚了、土鸡的短视发作了……，它们联手把‘’瓦良格‘’号送到中国！
面对满是铁锈和垃圾的空壳船体（它的发动机大轴还留着，感谢尼古拉耶夫造船厂对中国的阶级感情！）我兔军工人发挥‘’看一眼就怀孕‘’的拼搏精神：舰桥过于庞大、不能适应热带海域不要紧，把舱室改为全封闭、船窗全部取消！电子设备没有安装没关系，兔子直接上有源相控阵雷达、舰载数据链、北斗卫星定位系统；机库面积不够大不要紧，直接把远程反舰导弹拆除；舰载机不足？那就装备远程空舰双速制导弹、超远程空空导弹吧；护航大驱数量不足，那就装备地球最强的近程舰载弹炮系统！经过七年的奋斗，兔子家军工人终于在2012年把‘’辽宁‘’舰交付中华人民共和国海军入役！
它的服役意味着兔子真正实现走向星辰大海的目标：瓦解鹰酱的第一岛链、震慑脚盆鸡的补给线、压制三哥的印度洋舰队、对抗鹰酱的日韩联盟、支持中国的盟友、源源不断的训练航母人才……中国海军拥有辽宁舰就是拥有了自己的航母种子，这粒种子正在茁壮成长：国产航母已经下水、弹射器航母正在建造中；配套的新核鱼、新大驱、新大护、新大补、舰预开始装备海军，甚至连出口型号的航母也向友好国家显示过，这一切都来源于辽宁号！中国海军应该感谢为此付出努力和生命的外国友人、中国英杰们！