美国会支持俄罗斯拥有航空母舰吗？你怎么看？

换个有世界观的总统也许会支持，因为如果如此强强联手的话，世界就是他俩的了。不过美国人一贯都是想吃独食，可能永远也不会有这种“与人分享”的总统。

如果给辽宁号安装上翅膀需要安装多大功率的机器才能让它飞起来？

a）前言：想法很好，很科幻，神盾局会喜欢你O(∩_∩)O~

简单解答：目前科技水平想持续、可靠飞行还达不到，未来一定可以；

详细解答首先，这个问题分三部分：

1）介绍辽宁号：

2）世界发动机分类；

3）能不能起飞；

b）辽宁号概况

辽宁号航空母舰（代号：001型航空母舰，舷号：16，简称：辽宁舰），是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。

辽宁号航空母舰前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，20世纪80年代中后期建造，后来随着前苏联解体，被搁置，后被我国采购，具体服役时间：2012年9月25日

相关尺寸参数：吃水 10.5米；舰长 304.5米；舰宽 75米；满载排水量 67500吨；标准排水量 55000吨。

假如辽宁号采用机翼加航空发动机形式进行飞行，那么需要产生住够大的升力，翼展大小至少也是航母长度的至少一半，上百米长度机翼，强度的结构强度是一个难以解决的问题。

假如采用住够多的发动机进行垂直提升力，类似英国鹞式飞机，或者是 大疆无人机。

c）世界飞行发动机种类

1)航空发动机

当今世界上公认的推力最大的航空发动机应该属GE90了，这种发动机自重9吨，的最大推力可以达到大约58吨。

如果用来推动航母起飞，大概需要1000台发动机，考虑发动机自重，需要1100台才行；通过控制喷口角度，即F22、苏35、歼20采用的推力矢量技术，可实现水平移动。

2）航天发动机

在SpaceX的可重复发动机出来之前，火箭发动机的循环使用还是个梦想，但现在我们已经可以赌一把，假如辽宁号航母安装火箭发动机会怎么样

美国土星5号仍是人类历史上使用过的自重最大的运载火箭，高达110.6米，起飞重量3038.5吨；总推力达3408吨，月球轨道运载能力45吨，近地轨道运载能力118吨。采用液氧煤油F-1火箭发动机，

单台推力（海平面）6700~6909千牛，约为700吨。 因此，只要大概80台F-1火箭发动机即可实现飞行；

航天发射的历史长河之中有着无数停留在绘图板上的火箭计划，在那些最著名的方案中就有海龙，它是一个庞然大物，甚至土星火箭在其面前都相形见拙。

海龙的第一级推进系统包括一台采用RP－1煤油／液氧的发动机，推力近8千万磅，几乎超出土星5上F－1发动机50倍。海龙的第二级推进系统包括一部采用液氢／液氧的发动机，推力1412万磅，超出土星5火箭上面级使用的J－2发动机差不多60倍。预计这将是有史以来研制的最大型RP－1和液氢发动机。

因此，假设辽宁号使用海龙火箭的RP-1发动机，预计只要2台就可以了，而且还有较多的推力冗余。

d）飞行航母的探索

1）天空母舰的概念，早在二战时期，德军和苏军曾经尝试过给小型航母安装飞行旋翼，但由于稳定性差，飞行速度极慢，搭载战机数量极为有限等致命缺点而以失败告终

2）天空母舰（Helicarrier）是漫威中虚构出的一种空中的航空母舰，它是“神盾局（S.H.I.E.L.D.）”组织著名的战舰，最初作为该组织作战指挥部，也是一艘海陆空三栖作战载具，后来也出现于其他地方。如电影《复仇者联盟》、《美国队长2》以及电视剧《神盾局特工》等，假如未来核聚变实现，那么在无限能源的支持下，大型飞行航母是有可能出现在地球上的。

但也是可能，因此那时候人类可能已经飞出地球，国与国之间的较量，集中在太空母舰上了。

俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗？

这条消息是著名军事专家杜文龙在1月2日微博上的消息，目前还没有获得国内媒体和俄罗斯媒体的证实。按照杜文龙的说法是中俄之间达成了相关航母的维修协议，至于具体内容，并没有任何消息。

而另外的一则报道则是来自于美国著名科技网站“Next Big Future”2018年12月31日透露消息称，俄罗斯方面打算向×国转移多项先进技术，换取中方为其修理并升级唯一的库兹涅佐夫号航母，据称，向×国转移的技术将对电磁炮和大型水面战舰发动机系统产生巨大提升，截止到目前，俄罗斯军方没有对这个消息进行任何评论。不过显然美国的科技网站报道的转让技术上根本就不可能，我们在电磁炮领域已经超越了美国，没必要了解俄罗斯的技术。另一个大型舰船发动机技术似乎俄罗斯自己都是一个短板吧，我们已经在这方面获得了突破。

回到本题，库兹涅佐夫号航母是在2018年9月，俄罗斯国防部拨款大约7.7亿美元（约40亿人民币 ），用于本国航空母舰“库兹涅佐夫海军上将号”大修。主要更换动力系统锅炉，为期在2-2.5年，预计在2021年重新交付俄罗斯海军。届时库兹涅佐夫号航母将再服役20年。地点位于萨福诺沃第82修船厂。

只是位于萨福诺沃第82修理厂“库兹涅佐夫号”航母破船又击迎头浪，10月30号凌晨，维修库兹涅佐夫号航母的PD–50浮动船坞因停电事故，突然沉没，其中位于浮船坞后部的一台塔式起重机倒塌，正好砸在“库兹涅佐夫号”飞行甲板上，砸出一个20平米的大洞。PD50浮船坞满载排水量21.58万吨，能容纳排水量8万吨的大型航母进坞维修，PD50浮船坞长330米，是前苏联从瑞典购买为了提高维修大型舰船的能力。此次PD50沉没以后，俄罗斯无力维修库兹涅佐夫号航母，主要原因在于位于摩尔曼斯克的库兹涅佐夫号航母没有船坞可用，还有一个原因就是库兹涅佐夫号是当时黑海造船厂建造，但是目前乌克兰跟俄罗斯的关系，这条路是根本走不通。
PD-50浮船坞

俄罗斯目前正处于两难境地，想维修这唯一的俄罗斯大国象征，可是苦于自家实在没有了维修设施。唯一可以修理库兹涅佐夫号航母的PD-50浮船坞却还沉没了，目前正在30多米深的海底。即使打捞出来，还要对浮船坞首先进行修理。更何况打捞一个近22万吨浮船坞那是谈何容易，而这些都是遥遥无期的等待，这对于俄罗斯来说是绝对的煎熬。
位于摩尔曼斯克的库舰，和甲板上的起重机

如果拉出去维修，实在感觉有些丢人。想找美英法等国，虽然他们拥有维修能力，也距离北德文斯克比较近，可是俄罗斯怎么可能让自己的航母让敌人来修理呢？显然条路根本行不通。那么就只能找唯一拥有能力的我们了，可是我们曾经是俄罗斯的学生啊！毕竟这是曾经的老师要去找学生家维修，实在有点脸上无光。可是这也是俄罗斯目前能够最快解决的办法，如果真的做出这个决定，俄罗斯的内心不知道得有多纠结。
库舰冒黑烟的元凶，

至于我们的大连造船厂根本就不用怀疑其维修能力，而目前我们的辽宁舰航母正在升级改造，预计在2019年5月就可以完工。如果俄罗斯要把库兹涅佐夫号航母托运过来，估计这个时间至少也得半年以上的时间。在时间上完全够用，只是在于我们国家怎么安排我们自己的航母建造时间的问题。

所以，对于俄罗斯来说，可能找我们维修是目前唯一最可能和最快捷的方法。只是俄罗斯会感觉这脸面确实很难过，毕竟还要让库兹涅佐夫号航母围着地球再跑上一大圈，让全世界都看看俄罗斯已经落魄到航母都没办法维修的程度，这是俄罗斯最难接受的。
本文图片来源于网络！

俄罗斯为什么不找中国修航母？

俄罗斯不找中国修航母的看似复杂实则简单，既不是钱的关系，也不是面子的问题，更不是担心泄密的问题，而是现在的俄罗斯已经不需要航空母舰，但是现实又不得不让俄罗斯拥有航空母舰。正是这种两难境地，让俄罗斯不能找中国修缮航空母舰。

在去年九月，俄罗斯国防部长绍伊古表示：“我们不需要航空母舰，我们需要能击沉它们的武器，因为俄罗斯军队的任务是保家卫国，而不是侵略其他国家。这番讲话大概连绍伊古自己都不信，而其中的酸楚又有谁可以理解。这就好比有人说，面包虽然好吃，不如玉米有营养。谁都知道包子有肉，但偏偏非得说窝头香。这不是自欺欺人吗。对，绍伊古的讲话就是自欺欺人吗？而俄罗斯不到中国修航母也是一样。

有人说，俄罗斯不修航母是没有钱，再没钱，修军舰的钱完全可以省出来，大不了拿石油顶账。至于说泄密，那是我们怕泄密，虽然“瓦良格”号与中国的“辽宁”号是一母所产，但现在的“辽宁”号已经是脱胎换骨了 。经过全新的改造各项指标应该是远超“瓦良格”。泄密根本不是理由，实际是原因绍伊古已经表达出了，我们不需要航母。因为从技术上，能力上，俄罗斯不说重新建造，就是维修都已经是力不从心。

大家还应该记得马卡罗夫那句话：瓦良格号已经不可能完工了，想要完成他的建造，就必须有苏联、党中央、国家计划委员会、工业委员会、9个国防工业部、600个相关专业、8000家厂家......总之需要一个强大的国家才能完成，但是现如今这个强国已经不复存在。而这一切俄罗斯都已经不具备了。

现在的俄罗斯缺乏技术人才，尤其军功技术人才大量流失（不是人在中国）。俄罗斯现有的技术以不足以去修葺一艘母了，航母这东西，过了20年不造，就真不会造了。在这个前提下，花费多少资金也就无需讨论了，还有一个俄罗斯不愿意说起问题就是，即便是修好了，也没有用，现在的俄罗斯的航空母舰更是为了存在而存在。象征意义大于现实意义，就好比满清的北洋水师一样，不过是吓唬人而已。再就是，如果在中国维修，面子上实在是过不去，心里落差太大，俄罗斯可以从法国买军舰，但绝对不会给中国军工打广告。

“瓦良格”号已经是服役30年了，已经到了退役的年龄了，即便修葺一新，也是黄瓜刷绿漆一装嫩。一艘1991年款的老旧战舰，2020年的国际海军序列实在是有些“腐朽”了。一艘没有辅助军舰保卫的航母实际上就是一艘移动棺材，没有任何用处。“瓦良格”号是俄罗斯海军的独苗和颜面，也是国家实力和荣誉的象征。基于此点也不能在中国修。

海军是贵族军种，是完全依靠钱给堆出来的，没钱根本玩不转。在苏联全盛时期有十艘航母，对比之下，俄罗斯今天又何其疲敝。俄罗斯军工体系现在已经 无法独立 完成航母的建造了。沮丧与无奈是俄罗斯造船业的真实写照。一句话，俄罗斯经济决定了他的海军只能逐步萎缩。而不可能恢复当年全盛时期。

我是清水空流，历史的守望者。期待你的关注和点评。

印度当初的“骚操作”！擅自“借用”中国航母，惨遭外媒嘲讽！如何评价？

随着陆地资源的稀缺和减少，海洋领域也受到越来越多国家的重视。此外，自古以来，海洋领域在军事战略上都有着极其重大的意义。因此，无论是出于开采新资源也好，还是加强建设国防，航空母舰都有着十分重要的战略意义。

长期以来，航空母舰的研发及制造技术都被少数几个国家所垄断，但中国经过长期的努力，也拥有了属于自己的航空母舰。中国航空母舰的诞生，就意味着中国的综合实力，又上了一个新的台阶。

印度也一直在致力于发展军事力量，曾多次扬言，要将印度的航母技术超越中国。但印度的军事实力虽然在全球排名靠前，但他的军事工业水平，并没有达到与他军事实力同等的能力，一直使用着“万国牌”的武器。

但印度却出现了一波“骚操作”。印度媒体擅自“借来”了中国的航空母舰，并将印度国旗P在航母上。这则新闻报道是关于“印度海军寻求驻扎卡塔尔”的消息，新闻封面的图片，却用的是中国停靠在大连港上的国产航母002。并厚颜无耻的将印度国旗P在了中国的航空母舰上。

印度媒体为何要这样做呢？很多人说是因为印度自身的航母实在拿不出手，目前印度处于服役状态的航母，只有一艘，而且这是一艘来自俄罗斯的二手航母。当年，俄罗斯向印度提出“免费赠送”航空母舰，印度自然十分开心，但没想到，后续却被俄罗斯保养、维护等各种理由，“敲诈”了近30多亿美元。印度的这一系列操作，也遭到了广大网友和许多外媒的嘲讽。要知道，印度的“维克兰特”，花了20年，一直在延期，都没能下水服役。

如今，我国人民海军已成立71周年，中国的首艘国产航母山东舰，也挂满国旗，庆祝海军节。当初我国通过花了大价钱，克服重重阻碍，购回瓦良格号航母，让我国积累了大量的航母经验，如今我国已经具备了丰富的航母建造经验，相信在不久的将来，将有更多的航母下水服役！

辽宁号不是先向苏联定的，最后苏联解体后归乌克兰的吗？

你的问题时间上不对，详见以下：

“辽宁舰”前身为苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰瓦良格号航空母舰。1980年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，工程中断。1995年，瓦良格号从俄海军编制退出，送交乌克兰。1999年，中国购买瓦良格号，于2003年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，交付大连造船厂，由中国人民解放军更改安装及继续建造。于2012年9月更名为辽宁号，交付中国人民解放军海军，成为中国第一艘现代航母，并于2012年11月首降成功