库兹涅佐夫号航母和辽宁号相比为什么那么老旧？

说句不好听的话，俄罗斯不但没有能力建造大中型航母，甚至连航母的维修保养都干不了，库兹涅佐夫号加入俄罗斯海军后，至今都没有得到一次像样的大修，没毛病才怪。

这艘航母服役30年来，都没进行过几次远海活动，主要还是俄罗斯的“修理匠”太差儿了，唯的实战，远征叙利亚，结果先后闹出“黑云遮天”、阻拦索断裂、舰载机坠毁等尴尬情况，舰上仅有的十几架米格29K、苏33到后来干脆上岸，驻扎在叙利亚空军基地。

回国之后，原以为俄罗斯会痛定思痛，好好修补“库舰”，结果只是补了一层漆，从外观上看，甲板不再斑斑点点，冒的黑烟也少多了，可实际上，电子设备、武器、舰载机都没有得到实质性改进，“库舰”的身体状况并没有好转。

虽然借着改装“戈尔什科夫号”航母，恢复了一点航母建造经验，以及相关设施，但从“戈尔什科夫号”的改装成果来看，俄罗斯连4万吨级中型航母的建造能力都没有，改装都废了老大的劲，这点研究成果根本救不了“库舰”。

相比之下，辽宁舰的前身，“瓦良格号”航母混的比“库舰”还要惨，徒有一副空壳，而回国后，仅用6年时间，“瓦良格”就重获新生，成为辽宁号航母，而且战力远超“库兹涅佐夫”。

所谓“舰运即国运”，航母作为大国力量的象征，是一个国家国防、经济、科技实力的综合体现，同级别的2艘航母，截然不同的命运，归根到底还是实力对比的转变。

中国海军改造辽宁舰，为何拆掉苏、俄引以为傲的远程反舰导弹？

苏联在建造1143.6瓦良格号航母（也就是辽宁舰）的时候在其舰首布置了一共12单元的3M45花岗岩重型超音速反舰导弹，但是这些导弹发射装置最后在我国改造辽宁舰的时候被拆除，并且在原来的位置上设置了一个舰上超市，这主要还是因为我国实在是用不到那些导弹。

上图红圈内为1143.5库兹涅佐夫号航母上所有的导弹发射装置位置，下图为基辅级航母布置在舰首的花岗岩导弹发射装置。

苏联为何设置那些导弹

都说苏联海军的航母是载机巡洋舰，其实很大一部分原因就在于那些重型超音速反舰导弹，为什么苏联海军的思想和其他海军不同，非要装备这种导弹呢？任何武器研发上的问题都不能脱离一个武器所处的国际和国内大环境。苏联海军在发展航母的过程中，没有办法走西方的老路，毕竟西方在冷战时期已经建造了太多的传统的航母，如果苏联海军走西方的老路，那么就无法弯道超车，追上西方海军发展的步伐。

图中红圈内就是1143.5型航母的12单元花岗岩导弹发射装置位置，可见其占据了很大一部分内部空间，如果没有他们，航母载机量会大大增加。

苏联为了击败西方海军，在上世纪70年代导弹武器进入快速发展的时期，给自己的航母配备了射程超远、飞行速度达到2倍音速的重型超音速反舰导弹，对比西方当时使用的舰载机凌空投弹方式，苏联的反舰作战距离更远、速度更快、精确度更高，而且更加安全，最重要的是，花岗岩反舰导弹装备有当量为5万吨级TNT的核弹头，一枚就能摧毁敌人一个舰队，这是苏联非要给自己的航母配备这款导弹的主要原因。

图为打开状态的库兹涅佐夫号航母上的花岗岩重型超音速反舰导弹发射装置。

另外，苏联海军发展载机巡洋舰，也有苏联国防部长乌斯季诺夫的原因，虽然苏联海军司令戈尔什科夫多次提出要发展真正的航空母舰，但是苏联国防部高层每次讨论的结果都说驳回，还是因为上文所说的，苏联无法通过走西方的老路去赶超已经发展成熟的西方，只能另辟蹊径。但是苏联海军也不能没有舰载航空兵，否则离开了岸基航空兵的保护，苏联海军无法坚持远洋独立作战。因此，乌斯季诺夫提出发展载机巡洋舰，一方面满足导弹化、核武器化海军的建设要求，一方面给苏联海军配备基本的舰载航空兵，这是苏联发展这种军舰的主因之一。

上图为苏联海军巴库号载机巡洋舰，下图为印度海军以巴库号舰体为基础改造的维克拉玛蒂亚号航母，可见印度也拆除了苏联设置的那些重型导弹发射装置，将其换为飞行甲板，也用不上那些导弹了。

并不符合当下需求

苏联这种航母建设思维，和现在世界上包括我国在内的国家都不相同，对于我国海军而言，虽然也需要航母执行最重要的攻击作战任务，但是是依靠舰载机完成，毕竟现在的歼15舰载机可以一次挂载4枚YJ83K反舰导弹起飞，2架歼15的反舰火力就和一艘054A型护卫舰接近，4架歼15舰载机的反舰火力就超过了一艘美国海军提康德罗加级巡洋舰，这样强大的航空反舰火力，又何须牺牲航母的航空能力去搭载舰载导弹呢？

图为我国海军的航母编队，我国要的是远洋制海型舰队，对于发展载机巡洋舰并无需求。

再者，我国对于载机巡洋舰也没有发展的兴趣，我国要建设的是在远洋地区长期独立机动作战的制海型海军，对于航母的要求是利用航空兵器夺取制空权、制海权为第一位，其余的打击任务完全可以交给055大型驱逐舰和052D型驱逐舰去完成，航母的航空操作能力才是第一位的，需要搭载更多的舰载机，毕竟我们的舰载机还是不够多。

图为我国海军国产航母002（当时被军迷称为001A）和辽宁舰的结构对比图，可见其机库扩大了一部分。

其实，就连俄罗斯自己如今都放弃了载机巡洋舰的发展思路，虽然俄罗斯没有新建造的航母，但是在俄罗斯新设计的暴风雪号和海牛号航母上，都已经看不见重型超音速反舰导弹的影子，说明这种独特的舰种已经没有了发展空间，我国就更没有必要去重走苏联海军的老路了，毕竟作战体系都不一样了。

辽宁舰在哪个国家买的？

乌克兰；前苏联在乌克兰于1985年开始建造其第三代航母的“里加号”航母。

1988年，船体建成后于当年11月25日下水。1990年7月，“里加”号被改名为“瓦良格”号，以纪念在1904年日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰。至1991年前苏联解体时“瓦良格”的建造率已达 68%。由于前苏联解体，其后期的建造工程被迫中断，并划归给乌克兰共和国，由于乌克兰经济状况不佳，无力继续建造，工程于1992年1月停工。1995年，已经成为乌克兰总统的库奇马决定将“瓦良格”号的命运交给黑海造船厂处置。该舰后来由中国通过一家香港旅游公司的名义以两千万美元的价格经拍卖从乌克兰购买，并宣称购买后将作为澳门海上赌场使用。中乌达成交易后，在该舰拖往中国的途中，土耳其方面以无动力大型舰的拖运如发生意外有可能阻塞博斯普鲁斯海峡或达达尼尔海峡为由，拖延发放航行许可；经过多次外交协商后于2001年达成协议放行，后经历4个月的航行于2002年3月3日拖抵大连港，其间经历了花费五百万美元、航程一万五千二百海里的艰险跋涉。2005年进入大连造船厂船坞进行修复直到今日完成改装开始进行第一次海试。

俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母陷入无法维修的困境，你觉得其有没有可能求购“瓦良格”号？

前不久，随着俄罗斯唯一可容纳库兹涅佐夫号航母的PD-50号浮船坞因事故沉没，对该航母的大修工作也被迫停止;美国媒体随后援引俄官员表述:俄罗斯目前已无力继续对库兹涅佐夫号航母的大修！

库兹涅佐夫号作为俄海军目前仅有的一艘航空母舰，频遭困境无疑会对俄海军的远洋任务造成严重影响，尤其会削弱俄罗斯对地中海地区的介入程度！

在此情况下，很多人不禁为俄罗斯献计献策:可以考虑购买瓦良格号(辽宁舰)应急！但笔者认为，这并不是一件两全其美的事情！

先从俄罗斯的角度来看，虽然与我们有较为紧密的伙伴关系，但作为曾经的"大哥"和曾经唯一可同美国抗衡的世界强国，在心理上还是存在一定的优越感！习惯了向我们出售武器(当然，很大程度上是因为技术，但部分赶超也已实现)，短期内很难接受角色对调的反差。

另一方面，自苏联时代起，航空母舰在俄海军发展中的定位就比较模糊，这也使它的航母技术与美国存在一定差距;苏联的解体更是让这种差距变得越大！信心屡遭挫折的俄罗斯未来是否还会着力于航母研发，仍存变数！

说完俄罗斯再以我们的立场看待！首先，辽宁舰作为我国第一艘航母，其所承载的里程碑意义远高于军事意义;其次，当年买回来的瓦良格号基本就是一个空壳，而我们在建设中运用了大量自己的新技术，其中不乏军事机密！

所以说，购买或者出售辽宁舰都是不可能成立的！不过，帮助打捞、重建船坞，甚至是将库兹涅佐夫号拖往大连继续维修工作都是有可能的！

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俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗？

这条消息是著名军事专家杜文龙在1月2日微博上的消息，目前还没有获得国内媒体和俄罗斯媒体的证实。按照杜文龙的说法是中俄之间达成了相关航母的维修协议，至于具体内容，并没有任何消息。

而另外的一则报道则是来自于美国著名科技网站“Next Big Future”2018年12月31日透露消息称，俄罗斯方面打算向×国转移多项先进技术，换取中方为其修理并升级唯一的库兹涅佐夫号航母，据称，向×国转移的技术将对电磁炮和大型水面战舰发动机系统产生巨大提升，截止到目前，俄罗斯军方没有对这个消息进行任何评论。不过显然美国的科技网站报道的转让技术上根本就不可能，我们在电磁炮领域已经超越了美国，没必要了解俄罗斯的技术。另一个大型舰船发动机技术似乎俄罗斯自己都是一个短板吧，我们已经在这方面获得了突破。

回到本题，库兹涅佐夫号航母是在2018年9月，俄罗斯国防部拨款大约7.7亿美元（约40亿人民币 ），用于本国航空母舰“库兹涅佐夫海军上将号”大修。主要更换动力系统锅炉，为期在2-2.5年，预计在2021年重新交付俄罗斯海军。届时库兹涅佐夫号航母将再服役20年。地点位于萨福诺沃第82修船厂。

只是位于萨福诺沃第82修理厂“库兹涅佐夫号”航母破船又击迎头浪，10月30号凌晨，维修库兹涅佐夫号航母的PD–50浮动船坞因停电事故，突然沉没，其中位于浮船坞后部的一台塔式起重机倒塌，正好砸在“库兹涅佐夫号”飞行甲板上，砸出一个20平米的大洞。PD50浮船坞满载排水量21.58万吨，能容纳排水量8万吨的大型航母进坞维修，PD50浮船坞长330米，是前苏联从瑞典购买为了提高维修大型舰船的能力。此次PD50沉没以后，俄罗斯无力维修库兹涅佐夫号航母，主要原因在于位于摩尔曼斯克的库兹涅佐夫号航母没有船坞可用，还有一个原因就是库兹涅佐夫号是当时黑海造船厂建造，但是目前乌克兰跟俄罗斯的关系，这条路是根本走不通。
PD-50浮船坞

俄罗斯目前正处于两难境地，想维修这唯一的俄罗斯大国象征，可是苦于自家实在没有了维修设施。唯一可以修理库兹涅佐夫号航母的PD-50浮船坞却还沉没了，目前正在30多米深的海底。即使打捞出来，还要对浮船坞首先进行修理。更何况打捞一个近22万吨浮船坞那是谈何容易，而这些都是遥遥无期的等待，这对于俄罗斯来说是绝对的煎熬。
位于摩尔曼斯克的库舰，和甲板上的起重机

如果拉出去维修，实在感觉有些丢人。想找美英法等国，虽然他们拥有维修能力，也距离北德文斯克比较近，可是俄罗斯怎么可能让自己的航母让敌人来修理呢？显然条路根本行不通。那么就只能找唯一拥有能力的我们了，可是我们曾经是俄罗斯的学生啊！毕竟这是曾经的老师要去找学生家维修，实在有点脸上无光。可是这也是俄罗斯目前能够最快解决的办法，如果真的做出这个决定，俄罗斯的内心不知道得有多纠结。
库舰冒黑烟的元凶，

至于我们的大连造船厂根本就不用怀疑其维修能力，而目前我们的辽宁舰航母正在升级改造，预计在2019年5月就可以完工。如果俄罗斯要把库兹涅佐夫号航母托运过来，估计这个时间至少也得半年以上的时间。在时间上完全够用，只是在于我们国家怎么安排我们自己的航母建造时间的问题。

所以，对于俄罗斯来说，可能找我们维修是目前唯一最可能和最快捷的方法。只是俄罗斯会感觉这脸面确实很难过，毕竟还要让库兹涅佐夫号航母围着地球再跑上一大圈，让全世界都看看俄罗斯已经落魄到航母都没办法维修的程度，这是俄罗斯最难接受的。
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作为姊妹舰，中国辽宁号航母和俄罗斯库兹涅佐夫航母谁优谁劣？

兔哥说说这个问题：首先可以肯定的是，辽宁舰的性能优于库兹涅佐夫号。辽宁舰的前身是库兹涅佐夫号航母的姊妹舰瓦良格号，库舰服役时，瓦舰还没有建造完成，属于一个半成品，而且瓦舰本身就对库舰的使用情况，做了针对性的改进，虽然是姊妹舰，但两艘航母的很多方面并不相同，例如，库兹涅佐夫号航母前艏飞行甲板上翘12度，而瓦舰则是14.3度，其它方面区别也都存在，只所以有区别，就是根据库兹涅佐夫号航母使用中出现的问题进行针对性的优化改进。航母就是这样，即便是同一个型号，每一个都不一样，后面的永远都要比前面的好。

辽宁舰是半成品，引进后，根据我们自身的需要进行了改进，这种改进是经过充分论证后得出的结论，首先是取消了前甲板下的12单元“花岗岩”反舰导弹发射筒，扩大了机库面积，这12枚巨大的反舰导弹现在根本就没有什么作用，这和俄罗斯当时的观念有关系，航母不是单纯的航母，而是想让一款武器包打天下，本身就是一种不切实际的思路。辽宁舰把其拆除后增加了机库面积，把节省下来的宝贵空间可以多携带舰载机。库舰还有四个分置在航母前后两侧的防空导弹发射筒，多达192枚，这个看似厉害，但航母不是驱逐舰，是有航母作战群的，身处中心位置的航母，在体系作战模式下是不需要的，而且增加了重量，导致稳性不好，并且增加了管线的布置复杂性，得不偿失。

应该说是库兹是俄罗斯的一个实验舰，是趟路子的，有缺点很正常，另外，使用思路也是一个重点。辽宁舰是经过充分论证后采取的改进方案，并不是照猫画虎，而是全新改进，包括舱室，甲板系统，武器系统，雷达探测系统，等等，都进行全新的设计，很多瓦舰上存在的，能用的都放弃了，重新设计制造，所以，虽然辽宁舰源自瓦舰，其实和其姊妹舰库兹涅佐夫号航母已经不可同日而语，两码事，只不过是舰体相似而已。
辽宁舰不论是舰载机的性能，航母的性能，都不同于库兹涅佐夫号航母，有着本质的区别，性能提高很多。辽宁舰的舰载机也不同于苏-33舰载机，新材料应用，电子设备，结构强度，雷达探测系统等等都有本质的改变。这两艘航母虽然主体构造相近，但各个系统都不一样了，作战理念也各不相同，辽宁舰是体系作战模式，一切改进都是要遵守这个原则，以增加舰载机的数量为最大的追求，所以，辽宁舰的舰载机数量要多于库舰，更适合作战需要。就两舰的性能而言，辽宁舰无疑是最好的，而且目前库舰的前途堪忧，命运不同，性能更是不同。上面是库舰，下面是辽宁舰

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